Professione copilota
I co-piloti hanno il compito di assistere i comandanti mediante il monitoraggio degli strumenti di volo, occupandosi delle comunicazioni radio, verificando la presenza di traffico aereo e sostituendo il pilota secondo necessità. Essi aderiscono ai comandi del pilota, ai piani di volo e ai regolamenti e alle procedure delle autorità nazionali per l’aviazione, delle imprese e degli aeroporti.
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Tipo di personalità
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Al testConoscenze
- Diritto in materia di trasporto aereo
Conoscere i regolamenti e le leggi in materia di trasporto aereo. Data la natura del settore dell’aviazione, la conoscenza del diritto in materia di trasporto aereo si sovrappone parzialmente alla conoscenza del diritto internazionale.
- Norme di sicurezza comuni dell’aviazione
Il corpus di leggi e regolamenti che si applicano al settore dell’aviazione civile a livello regionale, nazionale, europeo e internazionale. Comprendere la normativa volta a proteggere in ogni momento i cittadini nel settore dell’aviazione civile; garantire che gli operatori, i cittadini e le organizzazioni rispettino tali norme.
- Meteorologia aeronautica
Comprendere la meteorologia aeronautica per far fronte all’impatto delle condizioni meteorologiche sulla gestione del traffico aereo (ATM, Air Traffic Management). Comprendere come variazioni notevoli dei valori di pressione e temperatura negli aeroporti possono comportare modifiche nelle componenti del vento in testa e in coda e possono imporre condizioni operative con bassa visibilità. La conoscenza della meteorologia aeronautica può contribuire a ridurre l’impatto negativo sul sistema ATM diminuendo le interruzioni del servizio e i conseguenti problemi in termini di portata, perdita di capacità e ulteriori costi indotti.
- Aree geografiche
Conoscere l’area geografica nei dettagli; sapere dove diverse organizzazioni svolgono le loro attività.
- Sistemi di controllo di volo degli aeromobili
Conoscere la configurazione, le caratteristiche e il funzionamento dei sistemi di controllo di volo degli aeromobili. Gestire le superfici di controllo dei voli, i comandi della cabina di pilotaggio, i collegamenti e i meccanismi operativi necessari per controllare la direzione di volo di un aeromobile. Gestire i comandi dei motori di aeromobile al fine di cambiare la velocità dell’aeromobile.
- Pianificazione aeroportuale
Conoscere la pianificazione aeroportuale per diversi tipi di aeromobili; utilizzare tali informazioni per mobilitare risorse e persone al fine di gestire gli aeromobili mentre si trovano nell’aeroporto.
- Operazioni di controllo del traffico aereo
Comprendere i compiti svolti dai controllori del traffico aereo, comprese l’interazione e la comunicazione efficace tra aeromobili e controllori del traffico aereo, l’esecuzione di attività di follow-up e la garanzia di un funzionamento regolare durante i voli.
- Regolamenti in materia di aviazione civile
Conoscere i regolamenti, le norme e i segnali dell’aviazione civile, compresi i segnali di smistamento.
- Regole del volo a vista
Tipi di regole di volo che costituiscono una raccolta di norme per consentire ai piloti di pilotare aeromobili in condizioni meteorologiche chiare o poco chiare, in base a cui si stabilisce che i riferimenti visivi esterni con il suolo e con altri ostacoli non sono sicuri.
Competenze
- Possedere l’alfabetizzazione visiva
Interpretare diagrammi, mappe, grafici e altre presentazioni grafiche utilizzate al posto della parola scritta. La grafica utilizzata varia da processo a processo; pertanto, il professionista deve avere sufficiente conoscenza del settore per poter seguire e utilizzare le informazioni presentate.
- Preparare i percorsi di trasporto
Preparare percorsi attraverso l’aggiunta o la sottrazione di percorsi, modificando la frequenza dei percorsi e modificando la durata del servizio di percorsi. Adeguare i percorsi prevedendo un tempo di esecuzione aggiuntivo per i percorsi, aggiungendo capacità aggiuntive durante i periodi di sovraffollamento (o riducendo la capacità nei periodi di basso numero di passeggeri) e adeguando i tempi di partenza in risposta ai cambiamenti delle circostanze lungo un determinato percorso, garantendo in tal modo un uso efficiente delle risorse e il conseguimento degli obiettivi delle relazioni con i clienti;
- Usare sistemi radio bidirezionali
Utilizzare radio che possono ricevere e trasmettere segnali sonori per comunicare con radio simili sulla stessa frequenza, quali telefoni cellulari e walkie-talkie.
- Eseguire simulazioni di prevenzione
Eseguire revisioni o simulazioni di prevenzione con nuovi sistemi di segnalazione; valutare l’operatività e rilevare guasti per consentire il miglioramento.
- Utilizzare canali di comunicazione diversi
Utilizzare diversi tipi di canali di comunicazione, quali la comunicazione orale, scritta, digitale e telefonica, allo scopo di costruire e condividere idee o informazioni.
- Seguire le istruzioni verbali
Avere la capacità di seguire le istruzioni impartite oralmente dai colleghi. Cercare di comprendere e chiarire cosa è richiesto.
- Eseguire manovre di volo
Effettuare le manovre di volo in situazioni critiche e le relative manovre di ribaltamento al fine di evitare collisioni.
- Utilizzare i pannelli di controllo della cabina di pilotaggio
Utilizzare i pannelli di controllo della cabina di pilotaggio in funzione delle esigenze del volo. Gestire i sistemi elettronici di bordo per garantire la regolarità del volo.
- Saper valutare gli spazi fisici
Essere consapevoli della propria posizione e dello spazio intorno a sé. Comprendere il rapporto degli oggetti che vi circondano in caso di cambiamento di posizione.
- Garantire il buon andamento delle operazioni a bordo
Garantire che il viaggio avvenga senza difficoltà e senza incidenti. Prima della partenza, controllare se tutti gli elementi relativi alla sicurezza, alla ristorazione, alla navigazione e alla comunicazione sono a posto.
- Applicare i concetti di gestione dei trasporti
Applicare i concetti di gestione del settore dei trasporti al fine di migliorare i processi di trasporto, ridurre gli sprechi, aumentare l’efficienza e migliorare la preparazione dei programmi.
- Compiere un decollo e un atterraggio
Eseguire operazioni di decollo e atterraggio in condizioni normali e di vento trasversale.
- Intraprendere le procedure per soddisfare i requisiti di volo degli aeromobili
Assicurarsi che i certificati operativi siano validi, garantire che la massa al decollo sia al massimo di 3 175 kg, verificare che l’equipaggio minimo sia adeguato in base ai regolamenti e alle esigenze, accertarsi che le impostazioni della configurazione siano corrette e controllare se i motori sono adatti al volo.
- Garantire il rispetto dei regolamenti dell’aviazione civile
Garantire che siano adottati gli standard di procedure migliori e che siano soddisfatti tutti i requisiti normativi
- Azionare le apparecchiature radar
Utilizzare schermi radar e altre apparecchiature radar; garantire che gli aeromobili volino a una distanza di sicurezza l’uno dall’altro.
- Analizzare le relazioni scritte connesse al lavoro
Leggere e comprendere relazioni relative al lavoro, analizzare il contenuto delle relazioni e applicare i risultati alle operazioni lavorative quotidiane.
- Eseguire i controlli di routine delle operazioni di volo
Effettuare controlli prima e durante il volo: effettuare ispezioni prima del volo e in volo del rendimento dell’aeromobile, della rotta e del consumo di carburante, della disponibilità di pista, delle restrizioni dello spazio aereo, ecc.
- Ispezionare l’aeromobile in modo esaustivo
Effettuare ispezioni dell’aeromobile e dei componenti dell’aeromobile, in particolare delle parti, degli apparecchi e delle attrezzature, per individuare anomalie quali perdite di carburante o difetti dei sistemi elettrici di pressurizzazione.
- Intraprendere le procedure per soddisfare i requisiti di volo degli aeromobili di massa superiore a 5 700 kg
Garantire che i certificati operativi siano validi, convalidare che la massa al decollo sia almeno di 5 700 kg, verificare che l’equipaggio minimo sia adeguato in base alle esigenze di volo e ai regolamenti, garantire che le impostazioni di configurazione siano corrette e verificare se i motori sono adatti al volo.
- Creare un piano di volo
Elaborare un piano di volo che indichi l’altitudine di volo, la rotta da seguire e il quantitativo di combustibile necessario utilizzando diverse fonti di informazioni (relazioni meteorologiche e altri dati provenienti dal controllo del traffico aereo).
- Leggere mappe
Leggere le mappe efficacemente.
- Garantire il rispetto permanente dei regolamenti
Svolgere compiti e procedure per garantire che i certificati aeronautici mantengano la loro validità; adottare, se del caso, misure di salvaguardia.
- Applicare le procedure di controllo della segnalazione
Controllare i movimenti dei treni; gestire i segnali ferroviari e bloccare i sistemi per garantire che i treni operino in sicurezza, su tratte corrette e puntualmente.
- Utilizzare le apparecchiature radio
Installare e utilizzare dispositivi radio e accessori quali console per trasmissione radiotelevisiva, amplificatori e microfoni. Comprendere i fondamenti della lingua dell’operatore radio e fornire, ove necessario, istruzioni per la corretta gestione delle apparecchiature radio.
- Attuare le procedure di sicurezza nelle aree lato volo
Applicare una serie di norme e procedure di sicurezza di campi volo per garantire un ambiente di lavoro sicuro per l’equipaggio aeroportuale.
- Affrontare le condizioni di lavoro difficili
Affrontare situazioni difficili in cui lavorare, come il lavoro notturno, il lavoro a turni e le condizioni di lavoro atipiche.
- Utilizzare le informazioni meteorologiche
Utilizzare e interpretare le informazioni meteorologiche per le operazioni che dipendono dalle condizioni climatiche. Utilizzare queste informazioni per fornire consulenza sullo svolgimento di operazioni in sicurezza in relazione alle condizioni meteorologiche.
- Utilizzare gli strumenti di radionavigazione
Utilizzare gli strumenti di radionavigazione per determinare la posizione degli aeromobili nello spazio aereo.
- Leggere gli schermi 3D
Leggere schermi 3D e comprendere le informazioni che forniscono su posizioni, distanze e altri parametri.
- Mantenere l’equilibrio nei mezzi di trasporto
Mantenere l’equilibrio e la distribuzione della massa all’interno dei mezzi di trasporto (navi, aeromobili, treni, veicoli stradali, ecc.). Garantire che i passeggeri e la distribuzione del carico non ostacolino la mobilità del mezzo di trasporto.
- Attenersi alle istruzioni del controllo del traffico aereo
Agire conformemente alle istruzioni fornite dai controllori del traffico aereo.
- Garantire la conformità dell’aeromobile al regolamento
Garantire che tutti gli aeromobili siano conformi alla normativa applicabile e che tutti i componenti e le apparecchiature siano dotati di componenti validi.
- Gestire le situazioni di stress
Occuparsi delle situazioni di grande stress sul luogo di lavoro e gestirle, seguendo procedure adeguate, comunicando in modo tranquillo ed efficace e rimanendo equilibrati nel prendere le decisioni.
- Garantire la sicurezza e l’incolumità delle persone
Attuare le procedure e le strategie pertinenti e utilizzare le attrezzature adatte per promuovere attività di sicurezza locali o nazionali per la protezione dei dati, delle persone, delle istituzioni e dei beni immobili.
Source: Sisyphus ODB