Professione pilota commerciale

I piloti commerciali gestiscono i voli di aeromobili ad ala fissa e plurimotore per il trasporto di passeggeri e merci.

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Tipo di personalità

• Intraprendente / Convenzionale
• Realistico / Convenzionale
• Realistico / Investigativo

Conoscenze

• Norme di sicurezza comuni dell’aviazione

  Il corpus di leggi e regolamenti che si applicano al settore dell’aviazione civile a livello regionale, nazionale, europeo e internazionale. Comprendere la normativa volta a proteggere in ogni momento i cittadini nel settore dell’aviazione civile; garantire che gli operatori, i cittadini e le organizzazioni rispettino tali norme.

• Pianificazione aeroportuale

  Conoscere la pianificazione aeroportuale per diversi tipi di aeromobili; utilizzare tali informazioni per mobilitare risorse e persone al fine di gestire gli aeromobili mentre si trovano nell’aeroporto.

• Operazioni di controllo del traffico aereo

  Comprendere i compiti svolti dai controllori del traffico aereo, comprese l’interazione e la comunicazione efficace tra aeromobili e controllori del traffico aereo, l’esecuzione di attività di follow-up e la garanzia di un funzionamento regolare durante i voli.

• Aree geografiche

  Conoscere l’area geografica nei dettagli; sapere dove diverse organizzazioni svolgono le loro attività.

• Diritto in materia di trasporto aereo

  Conoscere i regolamenti e le leggi in materia di trasporto aereo. Data la natura del settore dell’aviazione, la conoscenza del diritto in materia di trasporto aereo si sovrappone parzialmente alla conoscenza del diritto internazionale.

• Sistemi di controllo di volo degli aeromobili

  Conoscere la configurazione, le caratteristiche e il funzionamento dei sistemi di controllo di volo degli aeromobili. Gestire le superfici di controllo dei voli, i comandi della cabina di pilotaggio, i collegamenti e i meccanismi operativi necessari per controllare la direzione di volo di un aeromobile. Gestire i comandi dei motori di aeromobile al fine di cambiare la velocità dell’aeromobile.

• Regole del volo a vista

  Tipi di regole di volo che costituiscono una raccolta di norme per consentire ai piloti di pilotare aeromobili in condizioni meteorologiche chiare o poco chiare, in base a cui si stabilisce che i riferimenti visivi esterni con il suolo e con altri ostacoli non sono sicuri.

• Procedure pre-volo per i voli IFR

  Comprendere i compiti pre-volo nella preparazione di un volo IFR; leggere e comprendere il manuale di volo.

• Meteorologia aeronautica

  Comprendere la meteorologia aeronautica per far fronte all’impatto delle condizioni meteorologiche sulla gestione del traffico aereo (ATM, Air Traffic Management). Comprendere come variazioni notevoli dei valori di pressione e temperatura negli aeroporti possono comportare modifiche nelle componenti del vento in testa e in coda e possono imporre condizioni operative con bassa visibilità. La conoscenza della meteorologia aeronautica può contribuire a ridurre l’impatto negativo sul sistema ATM diminuendo le interruzioni del servizio e i conseguenti problemi in termini di portata, perdita di capacità e ulteriori costi indotti.

• Regolamenti in materia di aviazione civile

  Conoscere i regolamenti, le norme e i segnali dell’aviazione civile, compresi i segnali di smistamento.

Competenze

• Eseguire manovre di volo

  Effettuare le manovre di volo in situazioni critiche e le relative manovre di ribaltamento al fine di evitare collisioni.

• Eseguire l’analisi dei rischi

  Individuare e valutare i fattori che possono compromettere il successo di un progetto o che minacciano il funzionamento dell’organizzazione. Attuare procedure per evitare o ridurre al minimo il loro impatto.

• Saper valutare gli spazi fisici

  Essere consapevoli della propria posizione e dello spazio intorno a sé. Comprendere il rapporto degli oggetti che vi circondano in caso di cambiamento di posizione.

• Scrivere relazioni connesse al lavoro

  Redigere relazioni connesse al lavoro a sostegno di un’efficace gestione dei rapporti e di un elevato livello di documentazione e tenuta degli atti. Redigere e presentare i risultati e le conclusioni in modo chiaro e comprensibile, in modo che siano comprensibili per un pubblico non specializzato.

• Seguire le procedure di sicurezza aeroportuali

  Rispettare le procedure, le politiche e la legislazione in materia di sicurezza degli aeroporti per garantire un ambiente di lavoro sicuro per tutti i dipendenti e garantire la sicurezza dei passeggeri.

• Intraprendere le procedure per soddisfare i requisiti di volo degli aeromobili

  Assicurarsi che i certificati operativi siano validi, garantire che la massa al decollo sia al massimo di 3 175 kg, verificare che l’equipaggio minimo sia adeguato in base ai regolamenti e alle esigenze, accertarsi che le impostazioni della configurazione siano corrette e controllare se i motori sono adatti al volo.

• Utilizzare le informazioni meteorologiche

  Utilizzare e interpretare le informazioni meteorologiche per le operazioni che dipendono dalle condizioni climatiche. Utilizzare queste informazioni per fornire consulenza sullo svolgimento di operazioni in sicurezza in relazione alle condizioni meteorologiche.

• Leggere mappe

  Leggere le mappe efficacemente.

• Utilizzare canali di comunicazione diversi

  Utilizzare diversi tipi di canali di comunicazione, quali la comunicazione orale, scritta, digitale e telefonica, allo scopo di costruire e condividere idee o informazioni.

• Attenersi alle istruzioni del controllo del traffico aereo

  Agire conformemente alle istruzioni fornite dai controllori del traffico aereo.

• Mantenere l’equilibrio nei mezzi di trasporto

  Mantenere l’equilibrio e la distribuzione della massa all’interno dei mezzi di trasporto (navi, aeromobili, treni, veicoli stradali, ecc.). Garantire che i passeggeri e la distribuzione del carico non ostacolino la mobilità del mezzo di trasporto.

• Compiere un decollo e un atterraggio

  Eseguire operazioni di decollo e atterraggio in condizioni normali e di vento trasversale.

• Utilizzare gli strumenti di radionavigazione

  Utilizzare gli strumenti di radionavigazione per determinare la posizione degli aeromobili nello spazio aereo.

• Applicare le norme e i regolamenti aeroportuali

  Conoscere e applicare le norme e i regolamenti accettati per gli aeroporti europei. Applicare le conoscenze necessarie per far rispettare le norme aeroportuali, i regolamenti e il piano di sicurezza aeroportuale.

• Usare sistemi radio bidirezionali

  Utilizzare radio che possono ricevere e trasmettere segnali sonori per comunicare con radio simili sulla stessa frequenza, quali telefoni cellulari e walkie-talkie.

• Prendere decisioni operative indipendenti

  Adottare decisioni operative immediate, se necessario, senza fare riferimento ad altri, tenendo conto delle circostanze e delle procedure e della legislazione pertinenti. Stabilire autonomamente quale sia l’opzione migliore per una determinata situazione.

• Utilizzare i pannelli di controllo della cabina di pilotaggio

  Utilizzare i pannelli di controllo della cabina di pilotaggio in funzione delle esigenze del volo. Gestire i sistemi elettronici di bordo per garantire la regolarità del volo.

• Rispondere alle mutevoli circostanze di navigazione

  Rispondere in modo deciso e in tempo utile a situazioni impreviste e in rapido mutamento durante la navigazione.

• Applicare le procedure di controllo della segnalazione

  Controllare i movimenti dei treni; gestire i segnali ferroviari e bloccare i sistemi per garantire che i treni operino in sicurezza, su tratte corrette e puntualmente.

• Individuare i rischi per la sicurezza aeroportuale

  Individuare le minacce per la sicurezza nell’aeroporto e applicare le procedure per contrastarle in modo rapido, sicuro ed efficace.

• Attuare le procedure di sicurezza nelle aree lato volo

  Applicare una serie di norme e procedure di sicurezza di campi volo per garantire un ambiente di lavoro sicuro per l’equipaggio aeroportuale.

• Applicare le politiche aziendali

  Applicare i principi e le norme che disciplinano le attività e i processi di un’organizzazione.

• Eseguire i piani di volo

  Ascoltare il briefing del capitano o del responsabile dell’equipaggio; comprendere i requisiti di servizio e applicare in modo adeguato i compiti assegnati.

• Azionare le apparecchiature radar

  Utilizzare schermi radar e altre apparecchiature radar; garantire che gli aeromobili volino a una distanza di sicurezza l’uno dall’altro.

• Garantire il rispetto dei regolamenti dell’aviazione civile

  Garantire che siano adottati gli standard di procedure migliori e che siano soddisfatti tutti i requisiti normativi

• Eseguire i controlli di routine delle operazioni di volo

  Effettuare controlli prima e durante il volo: effettuare ispezioni prima del volo e in volo del rendimento dell’aeromobile, della rotta e del consumo di carburante, della disponibilità di pista, delle restrizioni dello spazio aereo, ecc.

• Garantire il rispetto permanente dei regolamenti

  Svolgere compiti e procedure per garantire che i certificati aeronautici mantengano la loro validità; adottare, se del caso, misure di salvaguardia.

• Utilizzare le apparecchiature radio

  Installare e utilizzare dispositivi radio e accessori quali console per trasmissione radiotelevisiva, amplificatori e microfoni. Comprendere i fondamenti della lingua dell’operatore radio e fornire, ove necessario, istruzioni per la corretta gestione delle apparecchiature radio.

• Leggere gli schermi 3D

  Leggere schermi 3D e comprendere le informazioni che forniscono su posizioni, distanze e altri parametri.

• Lavorare in un team aereonautico

  Lavorare con disinvoltura in un gruppo nei servizi generali per l’aviazione, in cui ciascun individuo opera nel proprio ambito di competenza per raggiungere un obiettivo comune, quale una buona interazione con i clienti, la sicurezza aerea e la manutenzione degli aeromobili.

• Seguire il codice deontologico relativo ai servizi di trasporto

  Effettuare servizi di trasporto nel rispetto dei principi morali accettati, tra cui i principi di equità, trasparenza e imparzialità.

Source: Sisyphus ODB