Professione pilota di elicotteri

I piloti di elicotteri pilotano elicotteri per trasportare passeggeri e merci da un luogo a un altro. Pianificano voli tramite l’uso di carte aeronautiche e strumenti di navigazione. Prima della partenza, ispezionano gli elicotteri attenendosi a liste di controllo per rilevare eventuali perdite di fluidi idraulici, comandi non operativi, basso livello di carburante o altre condizioni non sicure.

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Tipo di personalità

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Al test

Conoscenze

  • Regolamenti in materia di aviazione civile

    Conoscere i regolamenti, le norme e i segnali dell’aviazione civile, compresi i segnali di smistamento.

  • Pianificazione aeroportuale

    Conoscere la pianificazione aeroportuale per diversi tipi di aeromobili; utilizzare tali informazioni per mobilitare risorse e persone al fine di gestire gli aeromobili mentre si trovano nell’aeroporto.

  • Sistemi di controllo di volo degli aeromobili

    Conoscere la configurazione, le caratteristiche e il funzionamento dei sistemi di controllo di volo degli aeromobili. Gestire le superfici di controllo dei voli, i comandi della cabina di pilotaggio, i collegamenti e i meccanismi operativi necessari per controllare la direzione di volo di un aeromobile. Gestire i comandi dei motori di aeromobile al fine di cambiare la velocità dell’aeromobile.

  • Diritto in materia di trasporto aereo

    Conoscere i regolamenti e le leggi in materia di trasporto aereo. Data la natura del settore dell’aviazione, la conoscenza del diritto in materia di trasporto aereo si sovrappone parzialmente alla conoscenza del diritto internazionale.

  • Norme di sicurezza comuni dell’aviazione

    Il corpus di leggi e regolamenti che si applicano al settore dell’aviazione civile a livello regionale, nazionale, europeo e internazionale. Comprendere la normativa volta a proteggere in ogni momento i cittadini nel settore dell’aviazione civile; garantire che gli operatori, i cittadini e le organizzazioni rispettino tali norme.

  • Metodi di trasporto delle merci

    Conoscere le diverse modalità di trasporto, come il trasporto aereo, marittimo o intermodale di merci. Essere specializzati in una delle modalità e avere una conoscenza più approfondita dei particolari e delle procedure relativi.

  • Regole del volo a vista

    Tipi di regole di volo che costituiscono una raccolta di norme per consentire ai piloti di pilotare aeromobili in condizioni meteorologiche chiare o poco chiare, in base a cui si stabilisce che i riferimenti visivi esterni con il suolo e con altri ostacoli non sono sicuri.

  • Operazioni di controllo del traffico aereo

    Comprendere i compiti svolti dai controllori del traffico aereo, comprese l’interazione e la comunicazione efficace tra aeromobili e controllori del traffico aereo, l’esecuzione di attività di follow-up e la garanzia di un funzionamento regolare durante i voli.

  • Aree geografiche

    Conoscere l’area geografica nei dettagli; sapere dove diverse organizzazioni svolgono le loro attività.

  • Meteorologia aeronautica

    Comprendere la meteorologia aeronautica per far fronte all’impatto delle condizioni meteorologiche sulla gestione del traffico aereo (ATM, Air Traffic Management). Comprendere come variazioni notevoli dei valori di pressione e temperatura negli aeroporti possono comportare modifiche nelle componenti del vento in testa e in coda e possono imporre condizioni operative con bassa visibilità. La conoscenza della meteorologia aeronautica può contribuire a ridurre l’impatto negativo sul sistema ATM diminuendo le interruzioni del servizio e i conseguenti problemi in termini di portata, perdita di capacità e ulteriori costi indotti.

Competenze

  • Rispettare le liste di controllo

    Seguire le liste di controllo e garantire il rispetto di tutti gli elementi che vi sono inclusi.

  • Rispondere alle mutevoli circostanze di navigazione

    Rispondere in modo deciso e in tempo utile a situazioni impreviste e in rapido mutamento durante la navigazione.

  • Leggere gli schermi 3D

    Leggere schermi 3D e comprendere le informazioni che forniscono su posizioni, distanze e altri parametri.

  • Affrontare i problemi meccanici dell’aeromobile

    Identificare e risolvere problemi meccanici che si verificano durante il volo; identificare malfunzionamenti in indicatori del carburante, indicatori della pressione ed altri componenti elettrici, meccanici o idraulici.

  • Compiere un decollo e un atterraggio

    Eseguire operazioni di decollo e atterraggio in condizioni normali e di vento trasversale.

  • Eseguire i controlli di routine delle operazioni di volo

    Effettuare controlli prima e durante il volo: effettuare ispezioni prima del volo e in volo del rendimento dell’aeromobile, della rotta e del consumo di carburante, della disponibilità di pista, delle restrizioni dello spazio aereo, ecc.

  • Utilizzare gli strumenti di radionavigazione

    Utilizzare gli strumenti di radionavigazione per determinare la posizione degli aeromobili nello spazio aereo.

  • Leggere mappe

    Leggere le mappe efficacemente.

  • Applicare le procedure di controllo della segnalazione

    Controllare i movimenti dei treni; gestire i segnali ferroviari e bloccare i sistemi per garantire che i treni operino in sicurezza, su tratte corrette e puntualmente.

  • Utilizzare canali di comunicazione diversi

    Utilizzare diversi tipi di canali di comunicazione, quali la comunicazione orale, scritta, digitale e telefonica, allo scopo di costruire e condividere idee o informazioni.

  • Gestire le situazioni di stress

    Occuparsi delle situazioni di grande stress sul luogo di lavoro e gestirle, seguendo procedure adeguate, comunicando in modo tranquillo ed efficace e rimanendo equilibrati nel prendere le decisioni.

  • Azionare le apparecchiature radar

    Utilizzare schermi radar e altre apparecchiature radar; garantire che gli aeromobili volino a una distanza di sicurezza l’uno dall’altro.

  • Garantire il rispetto permanente dei regolamenti

    Svolgere compiti e procedure per garantire che i certificati aeronautici mantengano la loro validità; adottare, se del caso, misure di salvaguardia.

  • Eseguire manovre di volo

    Effettuare le manovre di volo in situazioni critiche e le relative manovre di ribaltamento al fine di evitare collisioni.

  • Utilizzare i pannelli di controllo della cabina di pilotaggio

    Utilizzare i pannelli di controllo della cabina di pilotaggio in funzione delle esigenze del volo. Gestire i sistemi elettronici di bordo per garantire la regolarità del volo.

  • Ispezionare l’aeromobile in modo esaustivo

    Effettuare ispezioni dell’aeromobile e dei componenti dell’aeromobile, in particolare delle parti, degli apparecchi e delle attrezzature, per individuare anomalie quali perdite di carburante o difetti dei sistemi elettrici di pressurizzazione.

  • Usare sistemi radio bidirezionali

    Utilizzare radio che possono ricevere e trasmettere segnali sonori per comunicare con radio simili sulla stessa frequenza, quali telefoni cellulari e walkie-talkie.

  • Garantire il rispetto dei regolamenti dell’aviazione civile

    Garantire che siano adottati gli standard di procedure migliori e che siano soddisfatti tutti i requisiti normativi

  • Utilizzare le informazioni meteorologiche

    Utilizzare e interpretare le informazioni meteorologiche per le operazioni che dipendono dalle condizioni climatiche. Utilizzare queste informazioni per fornire consulenza sullo svolgimento di operazioni in sicurezza in relazione alle condizioni meteorologiche.

  • Intraprendere le procedure per soddisfare i requisiti di volo degli elicotteri

    Assicurare che i certificati operativi siano validi, garantire che la massa al decollo sia al massimo di 3 175 kg, verificare che l’equipaggio minimo sia adeguato in base ai regolamenti e alle esigenze, che l’impostazione della configurazione sia corretta e controllare che i motori siano adatti al volo.

  • Saper valutare gli spazi fisici

    Essere consapevoli della propria posizione e dello spazio intorno a sé. Comprendere il rapporto degli oggetti che vi circondano in caso di cambiamento di posizione.

  • Attenersi alle istruzioni del controllo del traffico aereo

    Agire conformemente alle istruzioni fornite dai controllori del traffico aereo.

  • Garantire la conformità dell’aeromobile al regolamento

    Garantire che tutti gli aeromobili siano conformi alla normativa applicabile e che tutti i componenti e le apparecchiature siano dotati di componenti validi.

  • Eseguire l’analisi dei rischi

    Individuare e valutare i fattori che possono compromettere il successo di un progetto o che minacciano il funzionamento dell’organizzazione. Attuare procedure per evitare o ridurre al minimo il loro impatto.

  • Utilizzare le apparecchiature radio

    Installare e utilizzare dispositivi radio e accessori quali console per trasmissione radiotelevisiva, amplificatori e microfoni. Comprendere i fondamenti della lingua dell’operatore radio e fornire, ove necessario, istruzioni per la corretta gestione delle apparecchiature radio.

  • Attuare le procedure di sicurezza nelle aree lato volo

    Applicare una serie di norme e procedure di sicurezza di campi volo per garantire un ambiente di lavoro sicuro per l’equipaggio aeroportuale.

  • Seguire le istruzioni verbali

    Avere la capacità di seguire le istruzioni impartite oralmente dai colleghi. Cercare di comprendere e chiarire cosa è richiesto.

  • Possedere l’alfabetizzazione visiva

    Interpretare diagrammi, mappe, grafici e altre presentazioni grafiche utilizzate al posto della parola scritta. La grafica utilizzata varia da processo a processo; pertanto, il professionista deve avere sufficiente conoscenza del settore per poter seguire e utilizzare le informazioni presentate.

  • Intraprendere le procedure per soddisfare i requisiti di volo degli aeromobili

    Assicurarsi che i certificati operativi siano validi, garantire che la massa al decollo sia al massimo di 3 175 kg, verificare che l’equipaggio minimo sia adeguato in base ai regolamenti e alle esigenze, accertarsi che le impostazioni della configurazione siano corrette e controllare se i motori sono adatti al volo.

Source: Sisyphus ODB