Professione ufficiale di macchina

Gli ufficiali di macchina forniscono assistenza al capo macchine della nave e all’ufficiale di guardia in macchina nelle operazioni dello scafo della nave. Sostengono il funzionamento dei motori principali, del meccanismo dello sterzo, della produzione di energia elettrica e di altri grandi sottosistemi. Comunicano con gli ingegneri marittimi le prestazioni delle operazioni tecniche. Garantiscono inoltre l’osservanza di norme adeguate in materia di sicurezza e di regolamentazione e, se necessario, sono in grado di assumere posizioni di livello più elevato.

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Tipo di personalità

• Intraprendente / Convenzionale
• Realistico / Convenzionale

Conoscenze

• Sistemi elettrici utilizzati nel settore dei trasporti

  Comprendere il funzionamento dei sistemi elettrici, le relative specifiche e l’applicazione in operazioni e sistemi per il trasporto di merci e persone.

• Sistema globale di sicurezza e soccorso in mare

  Le procedure di sicurezza concordate a livello internazionale, i tipi di attrezzature e i protocolli di comunicazione utilizzati per aumentare la sicurezza e facilitare il salvataggio di navi, imbarcazioni e aeromobili in difficoltà.

• Principi di ingegneria meccanica

  Comprendere i principi dell’ingegneria meccanica, della fisica e della scienza dei materiali.

• Funzionamento dei diversi motori

  Conoscere le caratteristiche, i requisiti di manutenzione e le procedure operative di vari tipi di motori quali motori a gas, diesel, elettrici, e motori con impianti di propulsione a vapore.

• Componenti del motore

  Conoscere i diversi componenti del motore, il loro funzionamento e la manutenzione. Capire quando è necessario provvedere a riparazioni e sostituzioni.

• Regolamento relativo allo scarico di materie prime in mare

  Conoscere le norme ambientali in materia di scarico di materie prime in mare; assicurare il ricorso alla disinfezione chimica e alla declorazione per produrre un effluente pulito e sicuro, idoneo allo scarico in mare.

Competenze

• Riparare l’impianto meccanico della nave

  Riparare gli impianti meccanici delle navi quando si è a bordo. Garantire che il cattivo funzionamento delle navi sia riparato senza incidere sul viaggio in corso.

• Gestire la sala macchine della nave

  Gestire e mantenere il vano motore delle navi. Gestire la principale sala macchine in cui si trovano il motore e la macchina di propulsione.

• Gestire i motori e gli impianti della nave

  Gestire i motori principali (a vapore, a gas o diesel), i sistemi di refrigerazione e qualsiasi altra attrezzatura nel sistema motore della nave.

• Azionare gli impianti a propulsione diesel

  Azionare gli impianti a propulsione diesel e a turbina a gas, comprese le macchine collegate, come le caldaie ausiliarie, i motori ausiliari, gli inceneritori, i compressori d’aria, i depuratori di combustibile e olio combustibile.

• Preparare la sala macchine per il funzionamento

  Preparare e avviare il motore principale e i motori ausiliari; preparare i macchinari nella sala macchine prima della partenza; conoscere e seguire le procedure di avvio in base alla lista di controllo.

• Aiutare a preparare le imbarcazioni di salvataggio

  Assistere i marinai nel preparare le imbarcazioni di salvataggio per il viaggio e fornire conoscenze tecniche per la manutenzione e la riparazione delle imbarcazioni di salvataggio.

• Azionare gli estintori

  Comprendere il funzionamento delle attrezzature antincendio e delle tecniche di estinzione degli incendi.

• Effettuare la manutenzione della sala macchine della nave

  Effettuare la manutenzione di motori e sale macchine di una nave. Effettuare controlli preliminari prima della partenza e esami in corso di svolgimento durante il viaggio.

• Utilizzare diversi tipi di estintore

  Comprendere e applicare vari metodi di lotta antincendio e vari tipi e classi di attrezzature antincendio.

• Eseguire la manutenzione ordinaria di motori navali

  Eseguire operazioni di manutenzione ordinaria su tutti i sistemi dei motori delle navi; monitorare i motori per assicurarsi che funzionino entro i parametri operativi standard.

• Gestire i sistemi idrici di bordo

  Azionare ed effettuare la manutenzione dei sistemi d’ingegneria raffreddati ad acqua di bordo.

• Utilizzare l’inglese marittimo

  Comunicare in inglese impiegando un linguaggio utilizzato in situazioni reali a bordo delle navi, nei porti e altrove nella catena del trasporto marittimo.

• Effettuare la manutenzione delle imbarcazioni a motore

  Tenere un inventario aggiornato per le imbarcazioni, comprendente informazioni sui pezzi di ricambio, olio e carburante. Determinare il quantitativo di carburante necessario per un viaggio; garantire che a bordo vi sia un quantitativo di carburante sufficiente.

• Eseguire il bunkeraggio

  Effettuare il bunkeraggio, il processo di rifornimento di carburante alle navi per uso proprio. Garantire quantità sufficienti di carburante per tutta la durata dei viaggi.

• Eseguire i test di routine dell’olio lubrificante

  Effettuare test di routine degli oli lubrificanti in impianti tecnici e impianti di separazione delle acque.

• Ormeggiare le navi

  Seguire le procedure standard per ormeggiare le navi. Gestire la comunicazione tra la nave e la riva.

• Togliere gli ormeggi delle navi

  Seguire le procedure standard per togliere gli ormeggi delle navi. Gestire la comunicazione tra la nave e la costa.

• Utilizzare gli impianti di trattamento delle acque reflue sulle navi

  Gestire gli impianti di trattamento delle acque reflue nelle navi, sorvegliare la manutenzione degli impianti, comprendere il funzionamento meccanico della macchina e rispettare i mandati regolamentari dei materiali scaricati in mare.

• Prestare assistenza relativa ai macchinari della nave

  Fornire assistenza sulla base della conoscenza delle operazioni marittime, della garanzia delle navi e dei sistemi di macchinari.

• Gestire i sistemi elettrici della nave

  Utilizzare ed effettuare la manutenzione degli elementi elettrici delle navi e del sistema di distribuzione elettrica. Conoscere i vari circuiti di carico in caso di malfunzionamento del sistema. Riparare gli impianti elettrici in caso di danneggiamento o malfunzionamento.

Source: Sisyphus ODB