Zawód kontroler ruchu lotniczego
Kontrolerzy ruchu lotniczego pomagają pilotom, udzielając informacji dotyczących wysokości, szybkości i kursu. Pomagają pilotom w wykonaniu bezpiecznego startu i lądowania statków powietrznych. Są odpowiedzialni za prowadzenie bezpiecznego i uporządkowanego ruchu statków powietrznych wzdłuż głównych tras lotniczych w przestrzeni powietrznej i wokół portów lotniczych. Kontrolują ruch lotniczy w portach lotniczych i w ich sąsiedztwie zgodnie z ustalonymi procedurami i politykami mającymi na celu zapobieganie kolizjom i minimalizowanie opóźnień wynikających z zagęszczenia ruchu.
Chcesz dowiedzieć się, jaki rodzaj kariery i jakie zawody najbardziej Ci odpowiadają? Skorzystaj z naszego bezpłatnego testu kariery w oparciu o kod Hollanda i przekonaj się.
Typ osobowości
Bezpłatnego testu Kariery
Jakie zawody lubisz? Wybierz karierę, która odpowiada Twoim preferencjom. Przeprowadź test kariery.
Do testuWiedza
- Systemy elektryczne wykorzystywane w transporcie
Rozumienie funkcjonowania systemów elektrycznych, ich specyfikacje oraz zastosowanie w operacjach i systemach transportu towarowego i osobowego.
- Prawo transportu lotniczego
Znajomość przepisów ustawowych i wykonawczych w dziedzinie transportu lotniczego. Ze względu na charakter lotnictwa, znajomość przepisów w dziedzinie transportu lotniczego częściowo pokrywa się ze znajomością prawa międzynarodowego.
- Planowanie w związku z lotniskiem
Znajomość planowania portu lotniczego dla różnych rodzajów statków powietrznych; wykorzystanie tych informacji do uruchomienia zasobów i osób w celu obsługi statków powietrznych znajdujących się w porcie lotniczym.
- Meteorologia lotnicza
Wiedza z zakresu meteorologii lotniczej służąca radzeniu sobie z wpływem pogody na zarządzanie ruchem lotniczym (ATM). Rozumienie, w jaki sposób gruntowne zmiany ciśnienia i temperatury na lotniskach mogą powodować wahania wiatru od przodu i tyłu oraz mogą powodować słabą widoczność. Znajomość meteorologii lotniczej może przyczynić się do zmniejszenia negatywnego wpływu na system ATM poprzez zmniejszenie zakłóceń i wynikających z tego problemów związanych z przepływem, utratą przepustowości i dodatkowymi kosztami.
- Astronawigacja
Wiedza w dziedzinie astronawigacji i ustalania pozycji za pomocą specjalistycznych urządzeń pomiarowych.
- Procedury przedstartowe dla lotów według przepisów IFR
Rozumienie czynności wykonywanych przed lotem podczas przygotowywania lotu IFR; zapoznanie się z podręcznikiem lotu i zrozumienie go.
- Operacje służby kontroli ruchu lotniczego
Znajomość zadań wykonywanych przez kontrolerów ruchu lotniczego, w tym interakcji i skutecznej komunikacji pomiędzy samolotami a kontrolerami ruchu lotniczego; wykonywanie działań następczych i zapewnienie płynności operacji podczas lotów.
- Elektronika
Funkcjonowanie obwodów elektronicznych, procesorów, układów scalonych oraz sprzętu i oprogramowania komputerowego, w tym programów i aplikacji. Zastosowanie tej wiedzy w celu zapewnienia sprawnego funkcjonowania urządzeń elektronicznych.
- Wspólne przepisy w zakresie bezpieczeństwa lotniczego
Zbiór przepisów i regulacji dotyczących lotnictwa cywilnego na poziomie regionalnym, krajowym, europejskim i międzynarodowym. Zrozumienie przepisów mających na celu ochronę obywateli w lotnictwie cywilnym przez cały czas; upewnianie się, że operatorzy, obywatele i organizacje przestrzegają tych zasad.
- Systemy sterowania lotem samolotów
Znajomość ustawień, cech i sposobu działania systemów sterowania lotem statku powietrznego. Zarządzanie powierzchniami sterowania lotem, elementami sterowania w kokpicie, połączeniami i mechanizmami roboczymi niezbędnymi do sterowania kierunkiem lotu statku powietrznego. Obsługa mechanizmów kontrolnych silnika statku powietrznego w celu zmiany prędkości statku powietrznego.
- Komunikacja elektroniczna
Transmisja danych odbywająca się za pomocą środków cyfrowych, takich jak komputery, telefon lub e-mail.
Umiejętności
- Pomagać pilotowi podczas startu i lądowania
Pomagać kapitanowi w wykonywaniu procedur startu i lądowania za pośrednictwem urządzeń komunikacyjnych.
- Wykonywać obliczenia nawigacyjne
Rozwiązywać równania matematyczne, aby zapewnić bezpieczną nawigację.
- Mieć orientację przestrzenną
Rozpoznawać swoją pozycję i orientować się w przestrzeni wokół siebie. Rozumieć zależności między obiektami w otoczeniu po zmianie pozycji.
- Monitorować meteorologię lotniczą
Monitorować i interpretować informacje dostarczane przez stacje meteorologiczne w celu przewidywania warunków, które mogą mieć wpływ na porty lotnicze i loty.
- Pomagać podczas kontroli lotu
Asystować przy kontrolach przed lotem i podczas lotu w celu wykrywania i rozwiązywania problemów wraz z kapitanem lotu, pierwszym pilotem lub inżynierem pokładowym.
- Obsługiwać wieżę kontroli lotów
Obsługiwać wieżę kontroli lotów, która ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego kołowania, startu i lądowania samolotów.
- Zachowywać się odpowiednio w sytuacjach stresowych
Radzenie sobie z bardzo stresującymi sytuacjami w miejscu pracy i zarządzanie nimi poprzez zastosowanie odpowiednich procedur, porozumiewanie się w sposób spokojny i skuteczny, a także spokojne podejmowanie decyzji.
- Korzystać z różnych kanałów komunikacji
Korzystać z różnych kanałów komunikacji, takich jak komunikacja werbalna, odręczna, cyfrowa i telefoniczna w celu konstruowania i udostępniania pomysłów lub informacji.
- Stosować normy i przepisy lotniska
Znajomość i stosowanie przyjętych norm i przepisów dla europejskich portów lotniczych. Zastosowanie wiedzy w celu egzekwowania przepisów, regulacji i planu bezpieczeństwa portów lotniczych.
- Przestrzegać list kontrolnych
Przestrzegać list kontrolnych i zapewnić zgodność ze wszystkimi pozycjami w nich zawartymi.
- Posiadać umiejętności czytania treści wizualnych
Interpretować wykresy, mapy, grafikę i inne prezentacje graficzne używane zamiast słowa pisanego. Stosowana grafika różni się w zależności od procesu; w związku z tym specjalista musi dysponować wystarczającą wiedzą z tej dziedziny w celu śledzenia i wykorzystania przedstawionych informacji.
- Wydawać polecenia pracownikom
Wydawać polecenia podwładnym, stosując różne techniki komunikacyjne. Dostosowywać styl komunikacji do odbiorców docelowych w celu przekazania instrukcji zgodnie z zamierzeniami.
- Odczytywać ekrany 3D
Odczytywać widoki 3D i rozumieć zawarte w nich informacje o pozycji, odległości i innych parametrach.
- Zapewniać bezpieczeństwo publiczne
Wdrażać odpowiednie procedury, strategie i używać odpowiedniego sprzętu do promowania lokalnych lub krajowych działań w zakresie bezpieczeństwa w celu ochrony danych, ludzi, instytucji i mienia.
- Korzystać z informacji meteorologicznych
Wykorzystywać i interpretować informacje meteorologiczne w przypadku operacji zależnych od warunków klimatycznych. Wykorzystywać te informacje w celach doradczych, odnosząc się do bezpieczeństwa operacji wykonywanych w różnych warunkach pogodowych.
- Postępować zgodnie z podanymi instrukcjami
Przestrzeganie instrukcji w celu osiągnięcia celów i dotrzymania terminów.
- Korzystać z dokumentu wystawionego przez służby ruchu lotniczego
Korzystać z dokumentu wystawionego przez służby ruchu lotniczego w celu uniknięcia kolizji między manewrującymi samolotami; zapewniać uporządkowany ruch lotniczy.
- Objaśniać kwestie techniczne
Jasno i zwięźle wyjaśniać szczegóły techniczne klientom nietechnicznym, zainteresowanym stronom lub wszelkim innym zainteresowanym osobom.
- Analizować sprawozdania pisemne dotyczące pracy
Zapoznawać się ze sprawozdaniami z pracy i rozumieć je, analizując treść sprawozdań i stosując ustalenia w codziennej pracy.
- Utrzymywać koncentrację przez długie okresy
Utrzymywanie koncentracji w długim okresie w celu dokonywania prawidłowych osądów i podejmowania odpowiednich decyzji.
- Obsługiwać urządzenia radarowe
Obsługiwać ekrany urządzeń radarowych i inne urządzenia radarowe; dbać, aby samoloty latały w bezpiecznej odległości od siebie.
- Zachowywać czujność
Stale zachowywać koncentrację i czujność; szybko reagować w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń. Koncentrować się i zachowywać ciągłą uwagę podczas wykonywania zadania przez długi czas.
Source: Sisyphus ODB