Zawód pilot samolotowy zawodowy

Piloci samolotowi zawodowi nawigują podczas lotu stałopłatów i wielosilnikowych statków powietrznych do przewozu pasażerów i ładunków.

Chcesz dowiedzieć się, jaki rodzaj kariery i jakie zawody najbardziej Ci odpowiadają? Skorzystaj z naszego bezpłatnego testu kariery w oparciu o kod Hollanda i przekonaj się.

Typ osobowości

• Przedsiębiorczy / Konwencjonalny
• Realistyczny / Konwencjonalny
• Realistyczny / Badawczy

Wiedza

• Systemy sterowania lotem samolotów

  Znajomość ustawień, cech i sposobu działania systemów sterowania lotem statku powietrznego. Zarządzanie powierzchniami sterowania lotem, elementami sterowania w kokpicie, połączeniami i mechanizmami roboczymi niezbędnymi do sterowania kierunkiem lotu statku powietrznego. Obsługa mechanizmów kontrolnych silnika statku powietrznego w celu zmiany prędkości statku powietrznego.

• Operacje służby kontroli ruchu lotniczego

  Znajomość zadań wykonywanych przez kontrolerów ruchu lotniczego, w tym interakcji i skutecznej komunikacji pomiędzy samolotami a kontrolerami ruchu lotniczego; wykonywanie działań następczych i zapewnienie płynności operacji podczas lotów.

• Meteorologia lotnicza

  Wiedza z zakresu meteorologii lotniczej służąca radzeniu sobie z wpływem pogody na zarządzanie ruchem lotniczym (ATM). Rozumienie, w jaki sposób gruntowne zmiany ciśnienia i temperatury na lotniskach mogą powodować wahania wiatru od przodu i tyłu oraz mogą powodować słabą widoczność. Znajomość meteorologii lotniczej może przyczynić się do zmniejszenia negatywnego wpływu na system ATM poprzez zmniejszenie zakłóceń i wynikających z tego problemów związanych z przepływem, utratą przepustowości i dodatkowymi kosztami.

• Przepisy wykonywania lotu z widocznością

  Rodzaje przepisów dotyczących lotów, które są zbiorem przepisów umożliwiających pilotom prowadzenie samolotów w warunkach dobrej i złej widoczności, dzięki którym można stwierdzić, że zewnętrzne wzrokowe odniesienie do ziemi i innych przeszkód nie jest bezpieczne.

• Obszary geograficzne

  Szczegółowa znajomość obszaru geograficznego; wiedza, gdzie wykonują działania różne organizacje.

• Planowanie w związku z lotniskiem

  Znajomość planowania portu lotniczego dla różnych rodzajów statków powietrznych; wykorzystanie tych informacji do uruchomienia zasobów i osób w celu obsługi statków powietrznych znajdujących się w porcie lotniczym.

• Przepisy dotyczące lotnictwa cywilnego

  Znajomość przepisów, zasad i sygnałów w zakresie lotnictwa cywilnego, w tym sygnałów kierowania ruchem samolotów na płycie.

• Prawo transportu lotniczego

  Znajomość przepisów ustawowych i wykonawczych w dziedzinie transportu lotniczego. Ze względu na charakter lotnictwa, znajomość przepisów w dziedzinie transportu lotniczego częściowo pokrywa się ze znajomością prawa międzynarodowego.

• Procedury przedstartowe dla lotów według przepisów IFR

  Rozumienie czynności wykonywanych przed lotem podczas przygotowywania lotu IFR; zapoznanie się z podręcznikiem lotu i zrozumienie go.

• Wspólne przepisy w zakresie bezpieczeństwa lotniczego

  Zbiór przepisów i regulacji dotyczących lotnictwa cywilnego na poziomie regionalnym, krajowym, europejskim i międzynarodowym. Zrozumienie przepisów mających na celu ochronę obywateli w lotnictwie cywilnym przez cały czas; upewnianie się, że operatorzy, obywatele i organizacje przestrzegają tych zasad.

Umiejętności

• Wykonywać manewry podczas lotu

  Wykonywać manewry lotnicze w sytuacjach krytycznych i powiązane manewry "krytyczne", aby uniknąć kolizji.

• Odczytywać mapy

  Skutecznie czytać mapy.

• Wdrażać procedury bezpieczeństwa w strefie operacyjnej lotniska

  Stosować szereg reguł i procedur bezpieczeństwa na lotnisku w celu zapewnienia bezpiecznego środowiska pracy dla załogi portu lotniczego.

• Postępować zgodnie z etycznym kodeksem postępowania dotyczącym usług transportowych

  Świadczyć usługi przewozowe zgodnie z przyjętymi zasadami etycznymi. Obejmuje to zasady sprawiedliwości, przejrzystości i bezstronności.

• Odczytywać ekrany 3D

  Odczytywać widoki 3D i rozumieć zawarte w nich informacje o pozycji, odległości i innych parametrach.

• Reagować na zmieniające się okoliczności nawigacyjne

  Reagować zdecydowanie i w odpowiednim czasie na nieoczekiwane i szybko zmieniające się sytuacje podczas nawigacji.

• Pracować w załodze lotniczej

  Z przekonaniem pracować w grupie zajmującej się ogólnymi usługami lotniczymi, w której każdy wykonuje swoje obowiązki w celu osiągnięcia wspólnego celu, takiego jak dobra komunikacja z klientem, bezpieczeństwo lotnicze i obsługa techniczna statków powietrznych.

• Obsługiwać urządzenia radarowe

  Obsługiwać ekrany urządzeń radarowych i inne urządzenia radarowe; dbać, aby samoloty latały w bezpiecznej odległości od siebie.

• Zapewniać nieprzerwane przestrzeganie przepisów

  Wykonywać zadania i procedury w celu zapewnienia, że certyfikaty lotnicze zachowują ważność; podejmować odpowiednie środki zabezpieczające.

• Obsługiwać urządzenia radiowe

  Konfiguracja i obsługa urządzeń radiowych i akcesoriów, takich jak konsole nadawcze, wzmacniacze i mikrofony. Rozumienie podstaw języka radiooperatora i, w razie konieczności, zapewnianie instrukcji prawidłowej obsługi sprzętu radiowego.

• Stosować procedury sterowania sygnalizacją kolejową

  Sterować ruchem kolejowym; obsługiwać sygnały kolejowe i systemy blokad w celu zapewnienia bezpiecznego ruchu pociągów na odpowiednich trasach i we właściwym czasie.

• Przeprowadzać rutynowe kontrole operacji lotniczych

  Przeprowadzać kontrole przed lotem i w jego trakcie: przeprowadzać kontrole przed lotem i podczas lotu w zakresie osiągów statków powietrznych, tras i zużycia paliwa, dostępności pasów startowych, ograniczeń przestrzeni powietrznej itp.

• Korzystać z informacji meteorologicznych

  Wykorzystywać i interpretować informacje meteorologiczne w przypadku operacji zależnych od warunków klimatycznych. Wykorzystywać te informacje w celach doradczych, odnosząc się do bezpieczeństwa operacji wykonywanych w różnych warunkach pogodowych.

• Podejmować samodzielne decyzje operacyjne

  W razie potrzeby podejmować natychmiastowe decyzje operacyjne bez odwoływania się do innych, biorąc pod uwagę okoliczności oraz wszelkie odpowiednie procedury i przepisy. Samemu określać, która opcja jest najlepsza w danej sytuacji.

• Postępować zgodnie z polityką przedsiębiorstwa

  Stosować zasady i reguły rządzące działaniami i procesami organizacji.

• Korzystać z różnych kanałów komunikacji

  Korzystać z różnych kanałów komunikacji, takich jak komunikacja werbalna, odręczna, cyfrowa i telefoniczna w celu konstruowania i udostępniania pomysłów lub informacji.

• Zapewniać zgodność z przepisami dotyczącymi lotnictwa cywilnego

  Zapewniać wdrożenie norm dotyczących najlepszych praktyk i spełnienie wszystkich wymogów przepisów.

• Stosować normy i przepisy lotniska

  Znajomość i stosowanie przyjętych norm i przepisów dla europejskich portów lotniczych. Zastosowanie wiedzy w celu egzekwowania przepisów, regulacji i planu bezpieczeństwa portów lotniczych.

• Przestrzegać wytycznych dotyczących operacji służby kontroli ruchu lotniczego

  Działać zgodnie z instrukcją dostarczoną przez kontrolerów ruchu lotniczego.

• Sporządzać sprawozdania na temat wykonywanych prac

  Sporządzać raporty związane z pracą, które wspierają efektywne zarządzanie relacjami oraz wysoki standard dokumentacji i ewidencjonowania. Pisać i przedstawiać wyniki i wnioski w sposób jasny i zrozumiały, aby były zrozumiałe dla odbiorców niebędących ekspertami.

• Mieć orientację przestrzenną

  Rozpoznawać swoją pozycję i orientować się w przestrzeni wokół siebie. Rozumieć zależności między obiektami w otoczeniu po zmianie pozycji.

• Obsługiwać dwukierunkowy system radiowy

  Używać radia, które może odbierać i przesyłać sygnały dźwiękowe, aby komunikować się z podobnymi radioodbiornikami na tej samej częstotliwości, takimi jak telefony komórkowe i krótkofalówki.

• Określać zagrożenia dla bezpieczeństwa lotniska

  Wykrywać zagrożenia związane z bezpieczeństwem na lotnisku i stosować procedury, aby przeciwdziałać im w szybki, bezpieczny i skuteczny sposób.

• Wykonywać start i lądowanie

  Wykonywać operacje startu i lądowania przy normalnym i bocznym wietrze.

• Realizować plany lotu

  Odbywać odprawę u kapitana lub kierownika załogi; rozumieć wymagania serwisowe i odpowiednio wykonywać zlecone zadania.

• Obsługiwać urządzenia radionawigacyjne

  Obsługiwać przyrządy radionawigacyjne, aby określić pozycję samolotu w przestrzeni powietrznej.

• Obsługiwać deskę rozdzielczą w kokpicie

  Obsługiwać deskę rozdzielczą w kokpicie lub w kabinie samolotu zgodnie z potrzebami lotu. Zarządzać pokładowymi systemami elektronicznymi, aby zapewnić płynny lot.

• Przeprowadzać analizę ryzyka

  Określać i oceniać czynniki, które mogą zagrozić powodzeniu projektu lub funkcjonowaniu organizacji. Wdrażać procedury w celu uniknięcia lub zminimalizowania ich skutków.

• Utrzymywać przeciwwagę wewnątrz środków transportu

  Utrzymywać równowagę i podział masy w środkach transportu (statek, samolot, pociąg, pojazdy drogowe itp.). Zapewniać, że pasażerowie i dystrybucja ładunków nie utrudniają mobilności środka transportu.

• Wykonywać procedury w celu spełnienia wymogów dotyczących pilotowania samolotów

  Dbać o ważność świadectw operacyjnych, gwarantować, że masa startowa wynosi maksymalnie 3175 kg, sprawdzać, czy minimalna załoga jest odpowiednia zgodnie z przepisami i potrzebami, upewniać się, że ustawienia konfiguracji są prawidłowe oraz sprawdzać, czy silniki są odpowiednie dla danego lotu.

• Przestrzegać procedur bezpieczeństwa obowiązujących na lotnisku

  Przestrzegać procedur, zasad polityk i przepisów dotyczących bezpieczeństwa portów lotniczych w celu zapewnienia bezpiecznego środowiska pracy wszystkim pracownikom oraz bezpieczeństwa pasażerom.

Source: Sisyphus ODB