Zawód specjalista ds. kontroli jakości taboru kolejowego

Specjaliści ds. kontroli jakości taboru kolejowego oceniają stan techniczny wagonów towarowych i pasażerskich, zgrupowanych i przed ich użyciem do przewozu. Sprawdzają urządzenia techniczne, zapewniają pełną i prawidłową eksploatację taboru oraz przygotowują wymagane dokumenty techniczne i/lub listy kontrolne. W zależności od organizacji pracy są również odpowiedzialni za ograniczoną doraźną obsługę techniczną lub wymianę, a także za przeprowadzanie badań hamulców.

Chcesz dowiedzieć się, jaki rodzaj kariery i jakie zawody najbardziej Ci odpowiadają? Skorzystaj z naszego bezpłatnego testu kariery w oparciu o kod Hollanda i przekonaj się.

Typ osobowości

Bezpłatnego testu Kariery

Jakie zawody lubisz? Wybierz karierę, która odpowiada Twoim preferencjom. Przeprowadź test kariery.

Do testu

Wiedza

  • Plany instalacji elektrycznej

    Obrazowe przedstawienie obwodu elektrycznego. Pokazuje komponenty obwodu jako uproszczone kształty oraz przyłącza zasilania i sygnału między urządzeniami. Zapewnia informacje o względnym położeniu i rozmieszczeniu urządzeń i terminali na urządzeniach, aby pomóc w budowie lub serwisowaniu urządzenia. Schemat połączeń jest często używany do rozwiązywania problemów i upewnienia się, że wszystkie połączenia zostały wykonane i że wszystko jest na miejscu.

  • Zarządzanie zakłóceniami ruchu kolejowego

    Dokładne zrozumienie warunków, przyczyn i skutków przerwania szyny lub wykolejenia oraz operacji w trybie awaryjnym, w tym zadań i narzędzi.

  • Elektrotechnika

    Rozumienie elektrotechniki, dziedziny inżynierii, która zajmuje się badaniem i stosowaniem energii elektrycznej, elektroniki i elektromagnetyzmu.

  • środki w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa w transporcie

    Zbiór zasad, procedur i przepisów dotyczących środków bezpieczeństwa i higieny, mających na celu zapobieganie wypadkom lub incydentom podczas transportu.

  • Charakterystyka interfejsu koło – szyna

    Dokładne zrozumienie sił fizyki związanych z interakcjami między kołami a szyną, ewentualnych wad szyn, praktyk konserwacji oraz wpływu na koszty.

  • Infrastruktura kolejowa

    Dokładne zrozumienie cech infrastruktury kolejowej: technologii kolejowych, szerokości torów, sygnalizacji kolejowej, węzłów kolejowych itp.

  • Hydraulika

    Systemy przenoszenia napędu, które wykorzystują siłę przepływającej cieczy do nadawania mocy.

Umiejętności

  • Obsługiwać urządzenia wykrywające wady szyn

    Obsługiwać lokomotywy elektryczne, spalinowe lub parowe do wykrywania i identyfikowania wad szyn.

  • Orientować się w bieżących strategiach producentów

    Orientować się w bieżących procedurach producentów dotyczących gwarancji i zasad polityki; komunikować się z przedstawicielami fabryk.

  • Korzystać z różnych kanałów komunikacji

    Korzystać z różnych kanałów komunikacji, takich jak komunikacja werbalna, odręczna, cyfrowa i telefoniczna w celu konstruowania i udostępniania pomysłów lub informacji.

  • Obsługiwać dźwignik hydrauliczny

    Obsługiwać dźwignik hydrauliczny lub ciężarówkę do przenoszenia towarów przed lub po pakowaniu.

  • Sporządzać dokumentację poświęconą wadom szyn

    Tworzyć dokumenty i raporty dotyczące charakteru badanych wad szyn, położenia wady na szynie, lokalizacji itp.

  • Egzekwować przepisy dotyczące bezpieczeństwa kolei

    Promować i egzekwować procedury bezpieczeństwa i przepisy UE w celu zapewnienia, aby poziom bezpieczeństwa kolei był z zasady utrzymywany i stale podnoszony, z uwzględnieniem rozwoju prawodawstwa europejskiego.

  • Obsługiwać pojazdy kolejowe

    Prowadzić pojazdy szynowe lub inny sprzęt kolejowy w sposób kompetentny i bezpieczny.

  • Dbać o to, by produkt końcowy spełniał stosowne wymogi

    Zapewniać, że gotowe produkty spełniają lub przekraczają firmowe specyfikacje.

  • Sporządzać sprawozdania z kontroli linii kolejowej

    Po zakończeniu dochodzenia, prowadzący dochodzenie, w porozumieniu z zainteresowanymi stronami z branży, organami ds. bezpieczeństwa, osobami fizycznymi i wszelkimi innymi stronami uczestniczącymi w dochodzeniu, opracowuje sprawozdanie podsumowujące ustalenia przeznaczone dla osób potrzebujących zaleceń.

  • Prowadzić dochodzenia w sprawie wypadków kolejowych

    Prowadzić dochodzenia w sprawie wypadków kolejowych. Wziąć pod uwagę szczególne okoliczności wypadku oraz faktyczne lub potencjalne konsekwencje. Sprawdzić, czy wypadek jest częścią serii, i zbadać możliwość ponownego wystąpienia. Dążenie do poprawy bezpieczeństwa.

  • Wykrywać wady w szynach

    Wykrywać wewnętrzne wady w szynach w celu uniknięcia wykolejeń.

  • Przeprowadzać kontrole torów kolejowych

    Planować i przeprowadzać regularne inspekcje i dochodzenia dotyczące systemu torów kolejowych w celu zapewnienia optymalnego zasięgu sieci kolejowej na danym obszarze. Kontrolować aspekty, takie jak dostosowanie torów, cechy terenu oraz występowanie rowów, nasypów i luźnego rumoszu skalnego w obrębie sieci kolejowej.

  • Testować urządzenia wykrywające wady szyn

    Wykonywać badania maszyny wykrywającej wady szyn z użyciem testerów obwodu.

  • Zapewniać konserwację maszyn kolejowych

    Utrzymywać tabor w dobrym stanie i konserwować maszyny kolejowe.

  • Dbać o sprzęt elektryczny

    Testować sprzęt elektryczny pod kątem awarii. Brać pod uwagę środki bezpieczeństwa, wytyczne firmy i przepisy prawne dotyczące sprzętu elektrycznego. W razie potrzeby czyścić, naprawiać i wymieniać części i połączenia.

  • Zapewniać bezpieczeństwo przenośnych układów elektrycznych

    Podejmować niezbędne środki ostrożności, zapewniając niezależną tymczasową dystrybucję energii. Mierzyć i włączać instalację.

Source: Sisyphus ODB