Profissão Chefe de máquinas

Os chefes de máquinas são responsáveis pela totalidade das operações técnicas da embarcação, incluindo das divisões de engenharia, elétrica e mecânica. São os responsáveis máximos da totalidade da casa das máquinas do navio. Têm a responsabilidade global por todas as operações técnicas e pelos equipamentos instalados a bordo do navio. Os chefes de máquinas colaboram em matéria de segurança, sobrevivência e cuidados de saúde a bordo do navio, observando as normas nacionais e internacionais de aplicação.

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Conhecimentos

  • Elementos físicos da embarcação

    Conhecimento pormenorizado dos diferentes componentes físicos da embarcação. Assegurar a manutenção e o cuidado, a fim de assegurar a otimização das operações.

  • Sistema Mundial de Socorro e Segurança Marítima

    O conjunto internacionalmente acordado de procedimentos de segurança, tipos de equipamento e protocolos de comunicação utilizados para aumentar a segurança e facilitar o salvamento de navios, embarcações e aeronaves em dificuldades.

  • Regulamento internacional para evitar abalroamentos no mar

    Aspetos fundamentais dos regulamentos internacionais para evitar abalroamentos no mar, tais como a conduta dos navios que se avistam, luzes e marcadores de navegação, grandes sinais luminosos e acústicos, sinalização marítima e boias.

  • Eletrónica

    O funcionamento de placas de circuitos eletrónicos, processadores, chips e equipamento informático e software, incluindo programação e aplicações. Aplicar estes conhecimentos para assegurar o bom funcionamento do equipamento eletrónico.

  • Princípios dos dispositivos eletrónicos

    O estudo da energia elétrica, mais especificamente, do eletrão, do respetivo controlo e dos princípios principais relativamente a circuitos integrados e sistemas elétricos.

  • Princípios de engenharia mecânica

    Compreender os princípios de engenharia mecânica, física e ciência dos materiais.

  • Sistemas elétricos utilizados para transporte

    Compreender o funcionamento dos sistemas elétricos, as suas especificações e aplicação em operações e sistemas para o transporte de cargas e pessoas.

  • Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios

    Princípios e requisitos fundamentais estabelecidos no Regulamento Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL): Regras para a prevenção da poluição por hidrocarbonetos, regras para o controlo da poluição por substâncias líquidas nocivas a granel, prevenção da poluição por substâncias nocivas transportadas por mar embaladas, prevenção da poluição por águas residuais de navios, prevenção da poluição por resíduos provenientes de navios e prevenção da poluição atmosférica pelos navios.

  • Ferramentas mecânicas

    Compreender máquinas e ferramentas, incluindo os seus modelos, usos, reparação e manutenção.

Competências

  • Efetuar a manutenção da casa das máquinas de uma embarcação

    Assegurar a manutenção dos motores e dos equipamentos da casa das máquinas de uma embarcação. Efetuar controlos prévios antes da partida e verificações contínuas durante a viagem.

  • Dirigir casas das máquinas de embarcações

    Dirigir e assegurar a manutenção das casas das máquinas de embarcações. Dirigir a principal casa das máquinas onde se encontram o motor e os equipamentos de propulsão.

  • Realizar auditorias de qualidade

    Realizar exames regulares, sistemáticos e documentados de um sistema de qualidade para verificar a conformidade com uma norma, com base em elementos de prova objetivos, tais como a aplicação de processos, a eficácia na realização dos objetivos de qualidade e a redução e eliminação de problemas de qualidade.

  • Gerir pessoal

    Gerir trabalhadores e subordinados, trabalhando em equipa ou individualmente, para maximizar o seu desempenho e a sua contribuição. Programar o seu trabalho e atividades, dar instruções, motivar e orientar os trabalhadores para a concretização dos objetivos da empresa. Monitorizar e medir a forma como o trabalhador assume as suas responsabilidades e até que ponta essas atividades são bem executadas. Identificar os domínios a melhorar e fazer sugestões para o efeito. Liderar um grupo de pessoas para as ajudar a atingir objetivos e a manter uma relação de trabalho eficaz entre o pessoal.

  • Realizar auditorias financeiras

    Avaliar e monitorizar a saúde financeira, as operações e os movimentos financeiros expressos nas demonstrações financeiras da empresa. Rever os registos financeiros a fim de assegurar a sua administração e governabilidade.

  • Analisar relatórios escritos relacionados com o trabalho

    Ler e compreender relatórios escritos relacionados com o trabalho, analisar o conteúdo dos relatórios e aplicar as conclusões às operações de trabalho diário.

  • Utilizar terminologia marítima em inglês

    Comunicar em inglês empregando terminologia utilizada em situações reais a bordo de navios, em portos e noutros locais da cadeia de transporte.

  • Comunicar instruções verbais

    Comunicar instruções transparentes. Garantir que as mensagens são compreendidas e seguidas corretamente.

  • Operar equipamento mecânico em navios

    Operar equipamento mecânico em navios; comunicar com os engenheiros se ocorrerem falhas ou se forem necessárias reparações durante uma viagem.

  • Manter o inventário da embarcação

    Manter um inventário atualizado da embarcação, incluindo informações sobre os componentes de reserva, o óleo e o combustível. Determinar o volume de combustível necessário para uma viagem; assegurar permanentemente a existência de combustível suficiente a bordo.

  • Efetuar cálculos de navegação

    Resolver problemas matemáticos para garantir uma navegação segura.

  • Reparar sistemas mecânicos de embarcações

    Reparar sistemas mecânicos de embarcações a bordo. Assegurar a reparação das anomalias da embarcação sem perturbar a viagem em curso.

  • Reparar sistemas elétricos de embarcações

    Realizar a bordo reparações dos sistemas elétricos da embarcação. Resolver anomalias sem afetar a viagem.

  • Manter registos de viagem

    Manter um registo escrito dos eventos durante uma de barco ou de avião.

Source: Sisyphus ODB