Beruf Wachmaschinist Schiff / Wachmaschinistin Schiff

Wachmaschinisten Schiff tragen die Verantwortung für den Großteil der Maschinen im Schiffskörper. Sie stellen den Betrieb der Hauptmotoren, der Steuerung, der Stromerzeugung und anderer wichtiger Teilsysteme sicher. Sie kommunizieren mit dem Ersten Technischen Schiffsoffizier, um technische Arbeiten durchzuführen.

Wachmaschinist Schiff/Wachmaschinistin Schiff: Stellenausschreibungen

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Stellenausschreibungen: talent.com

Persönlichkeitstyp

Verwandte Berufe ingenieur

  • Abteilungsleiter/in Reparatur
  • Abteilungsleiter/in Technik
  • Abteilungsleiter/in Technik
  • Baggeringenieur/in
  • Bauingenieur/in
  • Chemie-Ingenieur/in
  • Elektronikingenieur/in
  • Flugzeugingenieur/in
  • Gesundheits- oder Sicherheitsingenieur/in
  • Hydraulikingenieur/in
  • Industrieingenieur/in
  • Ingenieur/in - Elektrotechnik (allgemeine Elektrotechnik)
  • Ingenieur/in für Boden- und Wasserschutz
  • Kfz-Ingenieur/in
  • Logistikingenieur/in
  • Luft- und Raumfahringenieur/in
  • Marineingenieur/in
  • Maschinenbauingenieur/in
  • Patentanwalt/in
  • Planungsingenieur/in
  • Produktionsingenieur/in
  • Sonstige Ingenieure/Ingenieurinnen
  • Umweltingenieur/in
  • Wärmetechnikingenieur/in
  • Werkstoffingenieur/in

Wissen

  • Seeverkehrstechnologie

    Verständnis der Seeverkehrstechnologie und laufende Information über die neuesten Erkenntnisse auf diesem Gebiet. Nutzung dieses Wissens bei Operationen und bei der Entscheidungsfindung an Bord.

  • Grundsätze der Verbrennungsmotoren

    Grundkenntnisse und Verständnis der verschiedenen Motortypen sowie deren Bauart und Leistung.

  • Betriebsweise verschiedener Motoren

    Kenntnis der Merkmale, der Instandhaltungsanforderungen und der Betriebsverfahren für verschiedene Arten von Motoren wie Gas-, Diesel-, Elektromotoren und Motoren mit Dampfturbinenantrieb.

  • Schiffsrumpftechnik

    Verständnis des Baus und der Technik des wasserdichten Korpus von Schiffen, in denen Maschinen betrieben und technische Operationen ausgeführt werden.

  • Übereinkommen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO)

    Kenntnis des Übereinkommens der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), um die Effizienz und Sicherheit des internationalen Seeverkehrs zu maximieren.

  • Weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS)

    International vereinbartes System von Sicherheitsverfahren, Ausrüstungsgegenständen und Kommunikationsprotokollen zur Erhöhung der Sicherheit und zur Hilfe bei der Rettung von Schiffen, Booten und Luftfahrzeugen in Seenot.

  • Bestandteile von Motoren

    Kenntnis der verschiedenen Bestandteile von Motoren sowie deren Betrieb und Wartung. Wissen, wann Reparaturen und Austauscharbeiten durchgeführt werden sollten.

Fertigkeiten

  • Vorschriften für Schiffsmotoren anwenden

    Verständnis der Vorschriften für Schiffsmotoren und Anwendung dieser Vorschriften beim Betrieb und der Instandhaltung von Motoren.

  • Schiffe festmachen

    Befolgung von Standardverfahren beim Festmachen von Schiffen. Verständigung zwischen Schiffs- und Landpersonal.

  • Fehlfunktionen in Motoren ausfindig machen

    Erkennen und wirksames Reagieren auf Fehlfunktionen von Maschinen. Ergreifen von Maßnahmen, um schwere Schäden zu verhindern; Betreiben von Schadensbegrenzung.

  • Maschinenräume inspizieren

    Kontrolle der Maschinenräume auf Gefahrstoffe, Einhaltung der Rechtsvorschriften. Prüfung, wie die Räume gebaut sind, ob die Ausrüstung funktioniert, ob eine ausreichende Belüftung der Räume gegeben ist und wie häufig Wartungsarbeiten durchgeführt werden.

  • Nachgeordnete Motoren und Maschinen verwalten

    Bedienen und Warten von nachgeordneten Motoren und Maschinen, z. B. Heizkesseln und Hilfsmotoren.

  • Schiffsmaschinenraum führen

    Führung und Wartung des Maschinenraums von Schiffen. Führung des Hauptmaschinenraums, in dem sich Motor und Antrieb befinden.

  • Maritime Kommunikationsgeräte bedienen

    Bedienung und Wartung von Geräten für die maritime Kommunikation; Durchführung regelmäßiger Inspektionen der Kommunikationsausrüstung.

  • Bunkern durchführen

    Bunkern, d. h. Versorgen von Schiffen mit Kraftstoffen für den Eigenbedarf. Sicherstellen, dass für die Dauer der Schiffsreisen ausreichende Mengen an Kraftstoff verfügbar sind.

  • Schiffsmaschinenraum pflegen und warten

    Wartung der Motoren und der Maschinenraumausrüstung eines Schiffes. Durchführen von Vorkontrollen vor dem Ablegen und laufende Untersuchungen während der Fahrt.

  • Unterstützung in Bezug auf Maschinenanlagen auf Schiffen leisten

    Einbringen von Kenntnissen über den Betrieb, die Sicherheit und die Maschinenanlagen auf Schiffen.

  • Maschinenraum auf den Betrieb vorbereiten

    Vorbereiten und Starten der Haupt- und Hilfsmaschinen; Vorbereiten der Maschinen im Maschinenraum vor der Abfahrt; Kenntnis und Befolgen der Startverfahren gemäß Checkliste.

  • Schiffe losmachen

    Befolgen von Standardverfahren für das Losmachen von Schiffen. Steuern der Kommunikation zwischen dem Schiff und dem Hafen.

  • Dieselantriebsanlagen bedienen

    Betrieb von Diesel- und Gasturbinenantriebsanlagen, einschließlich zugehöriger Maschinen, wie Hilfskessel, Hilfsmotoren, Verbrennungsanlagen, Luftkompressoren und Brennstoffseparatoren.

  • Schiffsmotoren und Systeme verwalten

    Verwaltung der Hauptmotoren (Dampf, Gas oder Diesel), Kühlsysteme und sonstiger Ausrüstung im Motorsystem des Schiffs.

  • Routinewartung an Schiffsmotoren durchführen

    Durchführung der Routinewartung für alle Schiffsmotoren; Überwachen der Motoren, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der normalen Betriebsparameter arbeiten.

  • Sicherheitsnormen für die Seeschifffahrt verwalten

    Verwalten und Einhalten der Sicherheitsnormen und -verfahren im Bereich der Seeschifffahrt. Sicherstellen, dass vor dem Auslaufen eines Schiffes alle Vorschriften und Normen eingehalten werden. Gegebenenfalls Beteiligung an Notfallteams.

  • Schiffsvorräte inventarisieren und pflegen

    Führen einer aktuellen Inventarliste für ein Schiff, einschließlich Informationen zum Bestand an Ersatzteilen sowie den Öl- und Treibstoffvorräten. Ermitteln der Treibstoffmenge, die für eine Fahrt benötigt wird; Sicherstellen, dass jederzeit ausreichend Treibstoff an Bord ist.

  • Motorenleistung bewerten

    Lesen und Verstehen von technischen Handbüchern und Publikationen; Testen von Motoren zur Bewertung der Motorenleistung.

Mögliche Kenntnisse und Fähigkeiten

zuverlässig handeln arbeitsbezogene berichte verfassen mechanik arbeitsbezogene schriftliche berichte analysieren kontakte zu kollegen pflegen verschiedene kommunikationskanäle verwenden mechanische anlagen auf schiffen instand setzen schriftliche anweisungen befolgen physik in einem schifffahrtsteam arbeiten maritimes englisch verstehen und sprechen grundsätze des maschinenbaus

Source: Sisyphus ODB