Métier chef de service affrètement

Les chefs de service affrètement planifient et organisent les chargements à l’intérieur des zones nationales et internationales. Ils communiquent avec les transporteurs et négocient le meilleur moyen d’acheminer la cargaison jusqu’à sa destination, qui peut être un seul client ou un point de distribution. Les gestionnaires des services de transmission agissent en tant qu’experts dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement. Ils connaissent et appliquent les règles et réglementations pour chaque type spécifique de fret et communiquent les conditions et les coûts aux clients.

Types de personnalités

• Conventionnel / Entreprenant

Métiers connexes logistique

• Agent de manutention ferroviaire
• Aide déménageur
• Cariste
• Déménageur
• Docker
• Magasinier
• Manutentionnaire de fret
• Porteur

Connaissances

• Indicateurs de coûts

  Connaître divers protocoles de routage pour le calcul de chemins; comparer les différents chemins possibles et déterminer le plus efficace. Comprendre les bases de données topologiques et les bases de données link-state.

• Gestion de la chaîne d’approvisionnement

  Le flux des marchandises dans la chaîne d’approvisionnement, le mouvement et l’entreposage des matières premières, les stocks de produits en cours de fabrication et les produits finis du point d’origine au point de consommation

Aptitudes

• Avoir accès aux tarifs d’expédition

  Être en mesure d’accéder aux informations sur les tarifs d’expédition et comparer les informations entre les fournisseurs. Utiliser ces informations pour proposer des offres aux clients.

• Gérer les objectifs à moyen terme

  Assurer le suivi des programmes à moyen terme à l’aide d’estimations budgétaires et d’un rapprochement sur une base trimestrielle.

• Rédiger des connaissements

  Rédiger des connaissements et les documents d’expédition afférents, conformément aux exigences douanières et légales.

• Endosser vis-à-vis de collègues un rôle de meneur, cherchant avant tout à atteindre les objectifs

  Assumer un rôle de leadership au sein de l’organisation et avec les collègues afin de fournir un encadrement et une direction aux subordonnés dans le but d’atteindre des objectifs spécifiques.

• Gérer les transporteurs

  Gérer les transporteurs et aider les clients à évaluer l’itinéraire, les performances, le mode et les coûts.

• Surveiller le routage d’expéditions

  Organiser la distribution de la cargaison, également appelée « acheminement ». Tenir compte des instructions du client et déterminer si des itinéraires réguliers ou différents peuvent être exigés.

• Coordonner les activités de transport à l'importation

  Superviser les opérations de transport à l’importation; optimiser les processus d’importation et les stratégies de service.

• Planifier des objectifs à moyen et à long terme

  Prévoir des objectifs à long terme et des objectifs immédiats à court terme grâce à des processus efficaces de planification et de rapprochement à moyen terme.

• Faire des offres dans les adjudications à terme

  Élaborer et présenter des offres à terme, en tenant compte d’éventuelles exigences particulières telles que la réfrigération des marchandises ou le transport de matières potentiellement dangereuses.

• Préparer la documentation pour les expéditions internationales

  Comprendre comment préparer et traiter des documents officiels pour les expéditions internationales.

• Réserver une cargaison

  Réserver une cargaison à expédier en suivant les spécifications du client.

• Analyser les tendances de la chaîne d’approvisionnement

  Analyser et prévoir les tendances et les évolutions en ce qui concerne les opérations de la chaîne d’approvisionnement en rapport avec la technologie, les systèmes d’efficacité, les types de produits expédiés et les exigences logistiques pour les expéditions, afin de rester à l’avant-garde des méthodologies relatives à la chaîne d’approvisionnement.

• Inspecter les documents d'un transporteur

  Inspecter les documents officiels écrits ou numériques exigés par le transporteur ou le pays d’importation ou de transit.

• Surveiller les exigences de stockage de cargaisons

  Superviser la mise en œuvre des exigences en matière de stockage des cargaisons des clients.

• Favoriser les relations avec divers types de transporteurs

  Établir des relations avec différents types de transporteurs, par exemple des entreprises de transport routier, des avions-cargos et des paquebots.

• élaborer des plans d'efficacité pour les opérations logistiques

  Élaborer et mettre en œuvre des plans afin d’accroître l’efficacité et de réduire les déchets au cours des opérations logistiques.

• Gérer les modes de paiement du fret

  Gérer les méthodes de paiement du fret conformément à la procédure à suivre selon laquelle le paiement est effectué au moment où le fret doit arriver, passer la douane et être dédouané.

• Coordonner les activités de transport à l'exportation

  Coordonner toutes les opérations de transport à l’export tout en tenant compte des stratégies et des services d’export.

• Communiquer avec les expéditeurs

  Maintenir un bon flux de communication avec les chargeurs et les transitaires, qui assurent une livraison et une distribution correctes des marchandises.

• évaluer des transporteurs

  Évaluer les performances du transporteur; évaluer les points forts et les points faibles, le réseau et les infrastructures.

• Planifier des opérations de transport

  Planifier la mobilité et le transport des différents services pour faire en sorte que les équipements et le matériel circulent le mieux possible. Négocier les meilleurs tarifs de livraison qu’il soit possible d’obtenir, comparer les différentes offres et choisir celle qui est la plus fiable et la plus rentable.

• Mettre en œuvre des objectifs à court terme

  Définir des priorités et des actions immédiates pour le court terme.

• Comprendre la réglementation sur les transporteurs maritimes contractuels

  Comprendre les réglementations et les règles dans le domaine des transporteurs maritimes contractuels (NVOCC), à savoir les transporteurs contractuels qui n’exploitent pas les navires par lesquels le transport maritime est assuré.

Connaissances et aptitudes facultatives

Source: Sisyphus ODB