Métier pilote de ligne aérienne

Les pilotes de transport aérien effectuent des vols de grande capacité avec un poids maximal au décollage supérieur à 5700 kilogrammes, pour transporter des passagers, du courrier ou des marchandises sur des vols longs ou courts à des fins de loisirs, d’exploitation ou à des fins commerciales. Ils ont la responsabilité générale d’un fonctionnement sûr et efficace des aéronefs et de la sécurité des équipages et des passagers.

Types de personnalités

Connaissances

  • Loi sur le transport aérien

    Connaître la législation et la réglementation en matière de transport aérien. En raison de la nature de l’aviation, la connaissance de la législation en matière de transports empiète partiellement sur la connaissance en matière de droit international.

  • Règles de vol à vue

    Types de règles de vol qui sont une compilation de réglementations qui permettent aux pilotes de voler dans des aéronefs par temps clair et qui imposent, lorsque les conditions météorologiques sont défavorables, de déclarer les vols non sûrs du fait d’une visibilité extérieure au sol insuffisante ou d’autres obstacles.

  • Réglementation de l'aviation civile

    Connaître les règlements, règles et signaux de l’aviation civile, y compris les signaux de triage.

  • Opérations de contrôle du trafic aérien

    Comprendre les tâches effectuées par les contrôleurs aériens, y compris l’interaction et la communication efficace entre les aéronefs et les contrôleurs aériens; exécution des activités de suivi et mise en place d’opérations harmonieuses pendant les vols.

  • Règles communes de sécurité en matière d'aviation

    Le corpus législatif et réglementaire applicable au domaine de l’aviation civile aux niveaux régional, national, européen et international. Comprendre que la réglementation vise à protéger les citoyens à tout moment dans l’aviation civile; garantir que les opérateurs, les citoyens et les organisations respectent ces règles.

  • Systèmes de commande de vol d'un avion

    Connaître la définition, les caractéristiques et le fonctionnement des systèmes de commande de vol d’un avion. Gestion des surfaces de commande de vol, des commandes du poste de pilotage, des connexions et des mécanismes d’exploitation nécessaires pour commander la direction de vol d’un aéronef. Utilisation des commandes du moteur de l’aéronef pour modifier la vitesse de l’avion.

  • Zones géographiques

    Connaître la zone géographique en détail; savoir où différentes organisations effectuent des opérations.

  • Météorologie aéronautique

    Comprendre la météorologie aérienne pour faire face aux conséquences des conditions météorologiques sur la gestion du trafic aérien (ATM). Comprendre comment les changements profonds des valeurs de la pression et de la température dans les aéroports peuvent créer des variations pour les composants de vent contraire et vent arrière, et peuvent imposer des conditions de fonctionnement adaptées à une mauvaise visibilité. La connaissance de la météorologie aéronautique peut contribuer à réduire les effets négatifs sur le système de gestion du trafic aérien en réduisant les perturbations et les problèmes qui en découlent en cas de perturbation des flux, de perte de capacité et de coûts supplémentaires induits.

Aptitudes

  • Inspecter minutieusement un avion

    Inspecter un aéronef et ses composants, à savoir ses pièces, dispositifs et équipements, afin d’en détecter les défaillances, telles que les fuites de carburant ou des défaillances dans les systèmes électriques et de pressurisation.

  • Créer un plan de vol

    Élaborer un plan de vol détaillant l’altitude de vol, l’itinéraire à suivre et la quantité de carburant nécessaire en utilisant différentes sources d’information (rapports météorologiques et autres données provenant du contrôle du trafic aérien).

  • Suivre les procédures de sécurité d’un aéroport

    Respecter les procédures, les politiques et la législation de sécurité d’un aéroport afin de garantir un environnement de travail sûr pour tous les employés et de garantir la sécurité des passagers.

  • Utiliser un équipement radio

    Installer et utiliser des appareils radio et des accessoires, tels que des consoles de diffusion, des amplificateurs et des microphones. Comprendre les bases du langage de l’opérateur radio et, si nécessaire, fournir des instructions afin de manipuler correctement l’équipement radio.

  • Assurer la conformité permanente avec la réglementation

    Effectuer des tâches et des procédures pour s’assurer que les certificats d’aviation conservent leur validité ; appliquer des mesures de sauvegarde en fonction des besoins.

  • Lire des écrans 3D

    Lire des écrans 3D et comprendre les informations qu’ils fournissent sur les positions, les distances et d’autres paramètres.

  • Assurer la conformité d’aéronefs avec la réglementation

    Veiller à ce que chaque aéronef soit conforme à la réglementation applicable et à ce que tous les composants et équipements soient dotés d’éléments officiellement valides.

  • Entreprendre des procédures pour respecter les exigences applicables aux avions de plus de 5 700 kg

    Veiller à ce que les certificats d’exploitation soient valables, à confirmer que la masse au décollage est d’au moins 5 700 kg, à vérifier que l’équipage minimal est adéquat en fonction des besoins en vol et des réglementations, à garantir que les paramètres de configuration sont corrects et à vérifier si les moteurs conviennent pour le vol.

  • Utiliser un équipement radar

    Utiliser des écrans radars et d’autres équipements radars; s’assurer que les aéronefs volent à une distance sûre les uns des autres.

  • Garantir le respect de la réglementation en matière d’aviation civile

    Veiller à l’adoption de normes de bonnes pratiques et au respect de toutes les exigences réglementaires.

  • Effectuer des contrôles de routine d’opérations de vol

    Effectuer des contrôles avant et pendant le vol: inspecter, avant et pendant le vol, les performances de l’avion, l’itinéraire et la consommation de carburant, la disponibilité des pistes, les restrictions de l’espace aérien, etc.

  • Effectuer des manœuvres en vol

    Effectuer des manœuvres en vol dans des situations critiques et des manœuvres au point de rupture associées, afin d’éviter toute collision.

  • Utiliser des instruments de radionavigation

    Utiliser des instruments de radionavigation afin de déterminer la position de l’aéronef dans l’espace aérien.

  • Se conformer à des instructions fournies par des contrôleurs aériens

    Agir conformément aux instructions fournies par les contrôleurs de la navigation aérienne.

  • Superviser l'équipage

    Superviser et observer le comportement des employés.

  • Analyser les rapports écrits liés au travail

    Lire et comprendre des rapports liés à l’emploi, analyser le contenu des rapports et appliquer les conclusions au fonctionnement quotidien.

  • Lire des cartes

    Lire des cartes de manière efficace.

  • Entreprendre des procédures pour répondre aux exigences de vol des avions

    Veiller à ce que les certificats de transport aérien soient valables, garantir que la masse au décollage est de maximum 3 175 kg, vérifier que l’équipage minimal est conforme aux besoins et aux réglementations, vérifier que les paramètres de configuration sont corrects et que les moteurs conviennent pour le vol.

  • Faire fonctionner des systèmes radio bidirectionnels

    Utiliser des radios capables de recevoir et de transmettre des signaux sonores afin de communiquer avec des radios similaires sur la même fréquence, par exemple des téléphones mobiles et des talkies-walkies.

  • Utiliser des informations météorologiques

    Utiliser et interpréter les informations météorologiques pour les opérations dépendantes des conditions climatiques. Utiliser ces informations pour fournir des conseils visant à sécuriser les opérations en fonction des conditions météorologiques.

  • Assurer le contrepoids à l'intérieur des modes de transport

    Maintenir l’équilibre et la répartition de la masse à l’intérieur des moyens de transport (navire, avion, train, véhicules routiers, etc.). Veiller à ce que la circulation des passagers et de la cargaison n’entrave pas la mobilité du mode de transport.

  • Avoir une bonne perception de l’espace

    Avoir conscience de votre position et de l’espace qui vous entoure. Comprendre la relation d’objets autour de vous en cas de changement de position.

  • Effectuer un décollage et un atterrissage

    Effectuer des opérations de décollage et d’atterrissage normales et avec vent.

  • Utiliser les panneaux de commande d'un poste de pilotage

    Utiliser les tableaux de commande dans le poste de pilotage ou le pont d’envol en fonction des besoins du vol. Gérer les systèmes électroniques à bord afin d’assurer un bon déroulement du vol.

  • Suivre des instructions verbales

    Avoir la faculté de suivre les instructions verbales communiquées par les collègues. S’efforcer de comprendre et de clarifier ce qui est demandé.

  • Gérer le risque financier

    Prévoir et gérer les risques financiers et définir les procédures permettant d’éviter ou de minimiser leur impact.

  • Appliquer des procédures de contrôle de la signalisation

    Contrôler les mouvements des trains ; utiliser les signaux ferroviaires et les systèmes de blocs afin de garantir que les trains fonctionnent en toute sécurité, sur des voies correctes et dans les délais.

  • Mettre en place des procédures de sécurité côté piste

    Appliquer une série de règles et de procédures relatives à la sécurité des aérodromes afin de garantir un environnement de travail sûr pour les membres de l’équipage de l’aéroport.

Connaissances et aptitudes facultatives

entretenir des relations avec des clients effectuer des calculs de navigation utiliser différents moyens de communication communiquer avec des clients rédiger des rapports sur le travail donner des instructions au personnel gérer les réclamations des clients répondre au changement des conditions de navigation répondre aux demandes des clients prendre des décisions opérationnelles indépendantes endosser vis-à-vis de collègues un rôle de meneur, cherchant avant tout à atteindre les objectifs

Source: Sisyphus ODB