Métier planificateur de navire / planificatrice de navire

Les planificateurs/planificatrices de navire gèrent les performances d’un navire. Ils/Elles garantissent la sécurité du navire et de sa cargaison, ainsi que son fonctionnement, et associent les navires disponibles aux cargaisons à transporter afin de maximiser la rentabilité des voyages. Ils/Elles veillent à ce que chaque navire porte-conteneurs soit chargé à sa pleine capacité, tout en limitant au maximum les temps d’amarrage et les coûts de manutention. Ils/Elles planifient également la maintenance et la révision des navires, et la mise à disposition des équipages nécessaires.

Types de personnalités

Métiers connexes port

  • Capitaine de port
  • Conducteur de chariot-cavalier
  • Employé chargé des passagers du port
  • Employé de port
  • Opérateur d'ascenseur
  • Opérateur de bulldozer
  • Préposé à l'amarrage et à la sécurité
  • Préposé à la transmission sur câble
  • Technicien de navire frigorifique

Connaissances

  • Réglementation nationale relative à la manutention du fret

    La réglementation nationale régissant le chargement et le déchargement des marchandises dans les ports de ce pays.

  • Principes d'arrimage de la cargaison

    Comprendre les principes de l’arrimage de la cargaison. Comprendre les procédures par lesquelles les conteneurs doivent être chargés et déchargés efficacement, en tenant compte des forces gravitationnelles exercées pendant le transport.

  • Réglementation internationale relative à la manutention du fret

    Ensemble des conventions, lignes directrices et règles qui déterminent l’activité de chargement et de déchargement du fret dans les ports internationaux.

  • Technologie de transport maritime

    Comprendre la technologie de transport maritime et se tenir au courant des dernières découvertes sur le terrain. Appliquer ces connaissances dans le cadre des opérations et de la prise de décision à bord.

  • Télécommunications maritimes

    Connaissance de la transmission, du matériel de diffusion et du fonctionnement global des systèmes de télécommunications.

  • Types de navires maritimes

    Connaître une grande variété de navires maritimes et leurs caractéristiques et spécifications. Utiliser ces connaissances pour garantir que toutes les mesures de sécurité, techniques et de maintenance sont prises en compte dans leur approvisionnement.

  • Adéquation des navires avec les voies maritimes

    Comprendre comment des types particuliers de navires transportent différents types de marchandises et opèrent sur différentes voies maritimes. Connaître les voies maritimes actuelles pour planifier et programmer les arrivées et les départs des navires dans les ports.

  • Principes de stabilité d'un navire

    Bien comprendre les principes de la stabilité des navires; respecter les exigences de sécurité lors du chargement et du déchargement des marchandises.

  • Conventions de l'Organisation maritime internationale

    Connaître les conventions de l’Organisation maritime internationale (OMI) afin de maximiser l’efficacité et la sécurité du transport maritime international.

  • Industrie du fret

    Bien comprendre l’industrie du fret et ses parties prenantes, la structure du secteur et les difficultés communes, ainsi que les activités des transitaires, des unités de fret aérien, etc.

Aptitudes

  • Avoir des connaissances en informatique

    Utiliser de manière efficace les ordinateurs, les équipements informatiques et les technologies modernes.

  • Analyser les opérations des navires

    Fournir un aperçu des opérations des navires et de la façon dont les systèmes sont exploités et entretenus. Fournir des informations sur les mesures permettant d’améliorer les performances ou de corriger les faiblesses.

  • Respecter le code de déontologie des services de transport

    Effectuer des prestations de transport selon les principes reconnus en matière de déontologie. Il s’agit notamment des principes d’équité, de transparence et d’impartialité.

  • Rédiger des rapports sur le travail

    Rédiger des rapports liés au travail qui soutiennent une gestion efficace des relations et un niveau élevé de documentation et de conservation des documents. Rédiger et présenter les résultats et les conclusions de manière claire et intelligible pour les non-spécialistes.

  • Tenir des registres des voyages

    Tenir un carnet de bord des événements survenus au cours d’un voyage en bateau ou en avion.

  • Superviser le déchargement de la cargaison

    Superviser les procédures de déchargement du matériel, de la cargaison, des marchandises et des autres articles. Veiller à ce que tout soit manipulé et stocké correctement conformément aux réglementations et aux normes.

  • Développer des itinéraires d’expédition

    Développer un scénario de voyage complet à l’aide d’équipements et de logiciels spécialisés. Planifier des voyages traversant plusieurs ports tout en optimisant l’utilisation de l’espace de chargement et la capacité des navires pendant toute la durée du voyage.

  • Posséder une culture visuelle

    Interpréter des graphiques, des cartes, des diagrammes et d’autres présentations picturales utilisées en lieu et place de l’écrit. Les graphiques utilisés diffèrent selon le processus ; par conséquent, le professionnel doit avoir une connaissance suffisante du domaine afin de suivre et d’utiliser les informations présentées.

  • Mettre en œuvre une planification stratégique

    Prendre des mesures par rapport aux objectifs et procédures définis à un niveau stratégique afin de mobiliser des ressources et de poursuivre les stratégies mises en place.

  • Planifier des opérations de transport

    Planifier la mobilité et le transport des différents services pour faire en sorte que les équipements et le matériel circulent le mieux possible. Négocier les meilleurs tarifs de livraison qu’il soit possible d’obtenir, comparer les différentes offres et choisir celle qui est la plus fiable et la plus rentable.

  • Maximiser l’efficacité des opérations d’une grue

    Réduire les opérations d’une grue, les mouvements supplémentaires d’une grue ou les opérations de chargement d’une grue en rangeant de manière efficace les conteneurs à bord des navires. Analyser les opérations et les calendriers de livraison pour en tirer une efficacité maximale et un coût minimal et assurer le bon déroulement des opérations.

  • Planifier un travail en équipe

    Planifier le programme de travail d’un groupe de personnes afin de répondre à l’ensemble des exigences en matière de temps et de qualité.

  • Lire des plans d’arrimage

    Lire et comprendre le contenu des plans d’arrimage; avoir les connaissances de base concernant l’arrimage de divers types de cargaisons.

  • Utiliser des équipements de communication maritime

    Utiliser et entretenir des appareils de communications maritimes; conduire des inspections périodiques d’équipements de communication.

  • Mettre en œuvre des programmes d'arrimage

    Mettre en œuvre des programmes d’arrimage utilisés pour contrôler la stabilité des navires, les opérations de chargement et les processus de planification de la cargaison. Interpréter des interfaces graphiques, des données d’arrimage et des variables de scénario.

  • Gérer les risques d’expédition

    Gérer des cargaisons dangereuses ou à risque; veiller à ce que chaque opération d’expédition soit exécutée de manière appropriée; calculer le poids de la cargaison; veiller à ce que les grues soient correctement positionnées; voir si les conteneurs sont adaptés à l’expédition.

  • Utiliser différents moyens de communication

    Utiliser différents types de canaux de communication, tels que la communication verbale, écrite, numérique et téléphonique, dans le but de construire et de partager des idées ou des informations.

  • Traiter les demandes des clients concernant le fret

    Répondre aux demandes des utilisateurs et des clients du port dans le domaine des conteneurs, des arrangements maritimes ou du fret.

  • Préparer la documentation pour les expéditions internationales

    Comprendre comment préparer et traiter des documents officiels pour les expéditions internationales.

  • Appliquer les politiques d’une entreprise

    Appliquer les principes et les règles qui régissent les activités et les processus d’une organisation.

  • Composer des plans d’arrimage

    Composer des plans d’arrimage ; avoir une connaissance des systèmes de ballast et du processus de chargement de la cargaison.

  • Préparer des graphiques de données

    Préparer des diagrammes et des graphiques afin de présenter les données de manière visuelle.

  • Mesurer le tonnage d'un navire

    Mesurer les navires pour identifier les cales à cargaison et les capacités de stockage.

  • Utiliser des équipements pour sécuriser l’arrimage

    Utiliser des outils et des équipements pour sécuriser l’arrimage et assurer le chargement et le calage adéquats des marchandises.

  • Communiquer avec des clients

    Répondre aux clients et communiquer avec les clients de la manière la plus efficace et la plus appropriée pour leur permettre d’accéder aux produits ou services souhaités, ou à toute autre aide dont ils peuvent avoir besoin.

  • Appliquer la réglementation relative à des opérations de transport de marchandises

    Faire preuve de connaissance de la réglementation, des normes et des codes locaux, nationaux, européens et internationaux pertinents concernant l’opération du transport de marchandises.

  • Calculer la cargaison d'un navire

    Déterminer le poids de la cargaison sur les bateaux-citernes et les navires de fret. Calculez la quantité exacte de cargaison chargée ou à décharger.

  • Assurer le chargement sécurisé des marchandises selon le plan d'arrimage

    Surveiller et assurer le chargement sûr et sécurisé des matériaux et des biens, conformément au plan d’arrimage.

  • Recruter des employés

    Recruter de nouveaux employés en définissant le rôle, en le partageant, en réalisant des entretiens et en sélectionnant le personnel conforme à la politique et à la législation de l’entreprise.

  • Utiliser des équipements de mesure scientifique

    Utiliser des dispositifs, des machines et des équipements de mesure scientifique. Les équipements scientifiques incluent les instruments de mesure spécialisés et destinés à faciliter l’acquisition de données.

  • Prendre en considération les contraintes dans le transport maritime

    Prendre en considération les multiples contraintes propres au transport maritime, telles que le tirant d'eau maximal des navires, la profondeur des chenaux et des canaux, les mesures des marées et l'impact de ces facteurs sur la charge utile des navires. Créer des scénarios détaillés et les intégrer dans la planification du transport maritime.

  • Se conformer aux réglementations juridiques

    Veiller à être correctement informé des réglementations juridiques qui régissent une activité spécifique et se conformer à ses règles, à ses politiques et à sa lois.

  • Surveiller le routage d’expéditions

    Organiser la distribution de la cargaison, également appelée « acheminement ». Tenir compte des instructions du client et déterminer si des itinéraires réguliers ou différents peuvent être exigés.

  • Gérer les normes de sécurité relatives au transport fluvial

    Gérer et maintenir les normes et procédures de sécurité dans le domaine du transport fluvial. S’assurer qu’avant d’expédier un navire, tous les règlements et toutes les normes sont respectés. Peut également intervenir en tant que membre d’une équipe d’intervention d’urgence.

  • Garantir une approche axée sur les clients

    Adopter une attitude qui place systématiquement les clients au centre des activités de l’entreprise.

  • Mettre en œuvre des stratégies rentables de manutention de la cargaison sur les navires

    Mettre en œuvre des stratégies rentables pour le chargement et le déchargement du fret des navires dans le but de gagner en efficacité, de réduire les ressources utilisées et d'effectuer des opérations en quantité suffisante tout en augmentant les bénéfices.

  • Interpréter les interfaces graphiques de communication

    Avoir la capacité de comprendre les différentes formes et représentations utilisées dans les schémas et le modèle isométrique 3D présentés par les programmes de communication.

  • Utiliser un équipement radio

    Installer et utiliser des appareils radio et des accessoires, tels que des consoles de diffusion, des amplificateurs et des microphones. Comprendre les bases du langage de l’opérateur radio et, si nécessaire, fournir des instructions afin de manipuler correctement l’équipement radio.

  • Surveiller le déchargement de la cargaison

    Élaborer un plan de déchargement de la cargaison et surveiller les performances des grues qui déchargent la cargaison des navires; s’assurer que les exigences en matière de sécurité au travail appropriées soient respectées en tout temps.

  • Superviser le chargement de la cargaison

    Superviser le processus de chargement des équipements, de la cargaison, des marchandises et des autres éléments. Veiller à ce que toutes les marchandises soient manipulées et entreposées correctement conformément aux réglementations et aux normes.

  • Réfléchir de manière analytique

    Penser en utilisant la logique et le raisonnement afin d’identifier les points forts et les points faibles des solutions alternatives, des conclusions ou des approches en cas de problèmes.

Connaissances et aptitudes facultatives

parler l’anglais maritime anticiper des lacunes potentielles faire preuve de conscience interculturelle utiliser des systèmes de communication maritime communication électronique effectuer une analyse de données agir de manière fiable philosophies d’amélioration continue négocier des services logistiques répondre au changement des conditions de navigation

Source: Sisyphus ODB