Métier réparateur de pneus / réparatrice de pneus

Les réparateurs de pneus réparent les déchirures et trous dans les pièces moulées et les bandes de roulement des pneus, à l’aide d’outils manuels ou de machines.

Types de personnalités

• Réaliste / Conventionnel

Connaissances

• Types de pneus

  Différents types de revêtements de pneus en caoutchouc et de chambres à air gonflées utilisés pour des véhicules et des conditions météorologiques spécifiques, tels que les pneus d’hiver et d’été, les pneus de haute performance, les pneus pour camions ou tracteurs.

Aptitudes

• Garantir la disponibilité d'équipements

  Veiller à ce que l’équipement nécessaire soit fourni, prêt et disponible pour utilisation avant le début des procédures.

• Enduire l’intérieur de pneus

  Enduire des pneumatiques déchirés de l’intérieur à l’aide d’une colle au caoutchouc.

• Rechaper un pneu

  Utiliser des outils abrasifs pour abraser l’ancien pneu et enlever la bande de roulement usagée, la badigeonner ou la vaporiser avec une solution de caoutchouc pour joindre le matériau neuf au matériau ancien et fixer la nouvelle bande de roulement ou la pièce de bande de roulement.

• Fixer un pneu dans un moule

  Fixer le pneu déjà placé dans le moule, en veillant à ce que le pneumatique reste serré jusqu’à la fin du processus de vulcanisation.

• Préparer des pneus pour la vulcanisation

  Préparer des pneus pour la vulcanisation en créant des bandes de roulement en caoutchouc semi-brut sur les carcasses déjà brossées des pneumatiques.

• Régler une machine de vulcanisation

  Régler le chauffage de la machine de vulcanisation en fonction de la température spécifiée de sorte que le pneu puisse être placé en toute sécurité dans le moule pour pneumatique.

• Porter des équipements de protection appropriés

  Porter un équipement de protection approprié et nécessaire, tel que des lunettes de protection ou d’autres protections oculaires, des casques de sécurité, des gants de sécurité.

• Appliquer des rustines

  Appliquez les rustines en caoutchouc usinées sur la partie endommagée du pneu à l'aide d'un rouleau à main et de la colle à caoutchouc appropriée.

• Ajuster la pression de chambres à air dans des pneus

  Ajuster la pression de la chambre à air à l’intérieur des pneus.

• équilibrer des pneus

  Mesurer l'équilibre statique et dynamique des pneus à l'aide de capteurs, d'équilibreuses statiques et d'équilibreuses à pivot, et effectuer le réglage en installant des poids sur la roue pour corriger tout déséquilibre et éviter les vibrations, le bruit et les oscillations.

• Inspecter des pneus usagés

  Évaluer les pneus usés et vérifier les éventuels dommages (coupures, fissures, etc.) afin de déterminer un éventuel rechapage.

• Nettoyer des pneus

  Nettoyer l’intégralité des pneus pour qu’ils puissent être ultérieurement peints.

Connaissances et aptitudes facultatives

Source: Sisyphus ODB