Métier régulateur de vols / régulatrice de vols

Les régulateurs/régulatrices de vols autorisent, contrôlent et assurent le suivi des vols commerciaux en fonction des réglementations nationales et des règles internes à l’entreprise. Ils/Elles facilitent et assurent la rotation des vols en préparant des registres des vols, des retards, des annulations et des changements dans les horaires ou les plans de vol.

Types de personnalités

Connaissances

  • Opérations de contrôle du trafic aérien

    Comprendre les tâches effectuées par les contrôleurs aériens, y compris l’interaction et la communication efficace entre les aéronefs et les contrôleurs aériens; exécution des activités de suivi et mise en place d’opérations harmonieuses pendant les vols.

  • Météorologie aéronautique

    Comprendre la météorologie aérienne pour faire face aux conséquences des conditions météorologiques sur la gestion du trafic aérien (ATM). Comprendre comment les changements profonds des valeurs de la pression et de la température dans les aéroports peuvent créer des variations pour les composants de vent contraire et vent arrière, et peuvent imposer des conditions de fonctionnement adaptées à une mauvaise visibilité. La connaissance de la météorologie aéronautique peut contribuer à réduire les effets négatifs sur le système de gestion du trafic aérien en réduisant les perturbations et les problèmes qui en découlent en cas de perturbation des flux, de perte de capacité et de coûts supplémentaires induits.

  • Planification aéroportuaire

    Connaître la planification des aéroports pour différents types d’aéronefs; utiliser ces informations pour mobiliser des ressources et des personnes pour gérer les aéronefs lorsqu’ils sont dans l’aéroport.

Aptitudes

  • Travailler au sein d’une équipe de transport aérien

    Travailler en toute confiance dans un groupe de services de l’aviation générale, dans lequel chaque individu agit dans son propre domaine de responsabilité pour atteindre un objectif commun, tel qu’une bonne interaction avec le client, la sécurité aérienne et la maintenance des aéronefs.

  • Calculer le poids d’un avion

    Calculer le poids total de l’avion en tenant compte des bagages, du fret, des passagers, de l’équipage et du carburant. Préparer une documentation sur la masse et le centrage.

  • Prendre des décisions critiques en matière de délais

    Suivre un processus de prise de décision critique dans le temps au sein de l’organisation.

  • Assurer l'exactitude des données aéronautiques

    Garantir la précision des informations aéronautiques publiées, par exemple des cartes d’atterrissage et des aides radio à la navigation.

  • Exécuter simultanément plusieurs tâches

    Exécuter simultanément plusieurs tâches , en étant conscient des priorités clés.

  • Agir de manière fiable

    Procéder de manière à être une personne à qui l’on peut se fier ou sur qui l’on peut compter.

  • Utiliser différents moyens de communication

    Utiliser différents types de canaux de communication, tels que la communication verbale, écrite, numérique et téléphonique, dans le but de construire et de partager des idées ou des informations.

  • Appliquer les politiques d’une entreprise

    Appliquer les principes et les règles qui régissent les activités et les processus d’une organisation.

  • Tenir compte des conditions météorologiques

    Retarder ou annuler des vols si les mauvaises conditions météorologiques risquent de compromettre la sécurité des aéronefs, des passagers et de l'équipage.

  • Utiliser des systèmes TIC

    Sélectionner et utiliser des systèmes TIC pour diverses tâches complexes afin de répondre à une série de besoins.

  • Diffuser des informations sur les vols

    Préparer et diffuser les informations sur les vols aux autres membres de la compagnie. Elles constituent la source d'information fournie au public voyageur.

  • Utiliser des informations météorologiques

    Utiliser et interpréter les informations météorologiques pour les opérations dépendantes des conditions climatiques. Utiliser ces informations pour fournir des conseils visant à sécuriser les opérations en fonction des conditions météorologiques.

  • Réfléchir de manière analytique

    Penser en utilisant la logique et le raisonnement afin d’identifier les points forts et les points faibles des solutions alternatives, des conclusions ou des approches en cas de problèmes.

  • Appliquer des normes et règlements aéroportuaires

    Connaître et appliquer les normes et règlements reconnus pour les aéroports européens. User de ses connaissances pour appliquer les règles de l’aéroport, les règlements et le plan de sécurité de l’aéroport.

  • Aider le pilote à exécuter un atterrissage d’urgence

    Aider le pilote d’un aéronef dans des situations d’urgence et au cours de procédures d’atterrissage d’urgence.

  • Utiliser un équipement radio

    Installer et utiliser des appareils radio et des accessoires, tels que des consoles de diffusion, des amplificateurs et des microphones. Comprendre les bases du langage de l’opérateur radio et, si nécessaire, fournir des instructions afin de manipuler correctement l’équipement radio.

  • Créer un plan de vol

    Élaborer un plan de vol détaillant l’altitude de vol, l’itinéraire à suivre et la quantité de carburant nécessaire en utilisant différentes sources d’information (rapports météorologiques et autres données provenant du contrôle du trafic aérien).

  • Supporter le stress

    Préserver un état mental tempéré et une exécution efficace sous pression ou dans des circonstances difficiles.

  • Préparer l’autorisation de régulation des vols

    Préparer et signer l’autorisation de régulation, un document officiel autorisant le départ d’un vol.

  • Respecter des délais

    Veiller à ce que les processus opérationnels soient menés à bien à une date précédemment convenue.

  • Préparer des avis aux navigants à l’intention des pilotes

    Préparer et rendre compte des rapports NOTAM courants dans le système d’information utilisé par les pilotes ; déterminer le meilleur moyen possible d’utiliser l’espace aérien disponible ; fournir des informations concernant les potentiels dangers pouvant survenir lors des spectacles aériens, des vols VIP ou des sauts en parachute.

Source: Sisyphus ODB